Японский умный лифт от компании Toshiba

18 Фев 2014

Казалось бы, что может быть проще лифта. На самом деле прогресс не стоит на месте, а вместе с ним совершенствуются и изобретения, казалось бы в этом не нуждающиеся. И в самом деле, еще каких-то сто лет назад кто мог помыслить, что торговый центр может занимать здание высотой 106 этажей, и что лифт в нем будет способен переместить человека с первого на 106-й этаж за каких-то полминуты. И честь разработки и монтажа такого лифта принадлежит компании Toshiba Elevator and Building Systems.

Стоимость разработки и монтажа лифта EJ-1000 обошлась в 2 миллиона долларов. Лифт новейшей конструкции поднимает груз до 1,6 т со скоростью 60,6 км/ч на высоту 89 этажей. Не случайно в прессе он получил сравнение с гоночным болидом. Чтобы стало понятнее насколько быстр этот лифт можно привести скорость рядового гражданского самолета – не более 300 м/мин, тогда как лифт развивает до 1 км/мин.

Чтобы достичь такой невероятной скорости, инженерам пришлось отказаться от формы параллелепипеда, и кабина лифта приняла обтекаемую форму. Лобовое сопротивление воздуха при подъеме лифта преодолевается при помощи системы воздухозаборников, отводящих встречный воздух в стороны. Не только кабина, но и противовес также был изготовлен в обтекаемой форме, что позволило снизить шум в шахте. Система автоматики чутко следит за состоянием воздуха и давления в кабине лифта. Сама кабина полностью герметична, и только автоматы при необходимости нагнетают или напротив откачивают воздух, поддерживая оптимальные параметры. Благодаря слаженной работе этих систем пассажиры лифта не смотря на колоссальную скорость движения практически не испытывают дискомфорта, по крайней мере уши почти не закладывает.

Высококачественные современные звукоизоляционные материалы, которыми обшита кабина лифта обеспечивают внутри кабины даже во время движения абсолютную тишину. Борьбу с вибрацией ведет система активного гашения вибраций. Датчики отслеживают вибрации и передают данные системе, сообщающей противовесу усилие, смещающее его в противоположном направлении.

Спуск, в отличие от подъема продолжается немного дольше. На спуск со смотровой площадки до первого этажа занимает 49 секунд. При массе кабины в 23 тонны от тормозной системы требуются поистине невероятные усилия, чтобы замедлить ускорение свободного падения кабины. Точно так же как и на самых современных спорт-карах система торможения оснащена керамическими тормозами, поскольку в момент торможения на первом этаже они нагреваются до тысячи градусов. Не правда ли, этот лифт очень напоминает космический челнок.

Похожие новости
Программа восстановления лифтов в Орле «заморозилась в высоких кабинетах»

Скажите, по какой причине мне надлежит дополнительно выкладывать четыре тысячи на установку нового лифта, когда я и без того регулярно вношу средства за его ремонт? Такой вопрос поступил от женщины, к...

Быстрые лифты устанавливают мировые рекорды

В наиболее вытянутом на всей планете здании работает пара скоростных лифтов, которые были удостоены официального статуса наиболее быстрых. Им требуется на доставку людей на верхнюю точку башни TFC 101...

Системы ограничения доступа в лифты

Во многих многоэтажных домах нашей страны устанавливаются в подъездах специальные замки. Естественно, что ключи от них имеются у каждого жильца, но для других граждан, проникновение в подъезды станови...

В Северной столице прошел семинар об обеспечении безопасности в лифтах

В авариях с участием лифтов чаще всего страдают простые пользователи. В руководстве города сейчас очень активно обсуждается решение этого вопроса. Безопасность в лифте Персонал, обслуживающий лифты ...

Новые лифты по программам капитального ремонта

Для жителей многоквартирных домов, в случае необходимости, существует несколько вариантов установить новый, или модернизировать старый лифт. Одним из наиболее распространенных из них, является програм...