Как выбрать грузовой лифт для склада или торгового центра

Типичные ошибки при выборе:

• Грузоподъемность «впритык» без запаса под тару, тележки, неравномерную загрузку.

• Игнорирование габаритов кабины: паллета физически не входит или разворачивается с трудом.

• Экономия на дверях: бюджетные конструкции выходят из строя первыми при интенсивной эксплуатации.

• Отсутствие расчета производительности: лифт ездит, но не справляется с потоком.

• Выбор подрядчика по минимальной цене без проверки сервисной службы в вашем регионе.

Правильный выбор грузового лифта начинается не с каталога производителей, а с точного описания задачи. Разберем процесс пошагово — от сбора исходных данных до подписания договора на обслуживание.

Шаг 1: исходные данные объекта (склад, ТЦ)

Подбор подъемного оборудования для складской зоны либо торгового комплекса начинается с фиксации вводных параметров: грузоподъемность, высота подъема, число остановок. Без этого поставщик не сможет корректно выбрать типоразмер кабины, схему привода, конфигурацию дверных проемов.​

1) Что именно перемещается

Сформируйте перечень грузов с максимальной массой, габаритами, вариантом тары (паллеты, контейнеры, тележки).
Отдельно укажите «неудобные» позиции: длинномер, нестандартный центр тяжести, хрупкая упаковка.

2) Какой режим работы нужен

Опишите логистический сценарий: приемка, пополнение, отбор, доставка в торговый зал.
Для ТЦ добавьте пики по времени (утро перед открытием, вечер после закрытия), чтобы рассчитать требуемую производительность без «очереди» у дверей.

3) Геометрия строительной части

Зафиксируйте параметры шахты, приямка, верхнего пространства, доступ под машинное помещение либо вариант без него.
Также заранее проверьте габариты проходов на этажах, чтобы тележка проходила к створкам без разворотов «в стену».

4) Проемы, двери, поток тележек

Размер входа определяет, что реально получится перевозить, даже при достаточной грузоподъемности.
В ГОСТ 8823—2018 указано, что высота в свету проема дверей шахты, дверей кабины, куда возможен вход людей, должна быть не менее 2000 мм.​
Для складской эксплуатации стоит сразу учитывать уязвимость створок: типовые сбои связаны с приводом, ремнями, направляющими, замками, датчиками безопасности, плюс загрязнение порога.​

5) Нужен ли доступ персонала внутрь кабины

Если требуется сопровождение груза сотрудником, это уже зона «грузопассажирского» решения.
ГОСТ Р 53771-2010 определяет грузопассажирский вариант как грузовой подъемник, где допускается транспортирование пассажиров с сопровождающим персоналом.​

6) Условия среды

Укажите температуру (теплая зона либо «холодный» склад), пыльность, влажность, риск агрессивных паров.
Эти вводные влияют на исполнение электрочасти, защиту оборудования, регламент обслуживания.

Если исходные данные готовы, дальше логично перейти к Шагу 2: выбор типа решения (грузовой / грузопассажирский, тяговый / гидравлический) с привязкой к сценарию склада, ТЦ.

Шаг 2: выбор типа лифта

После сбора первичных параметров необходимо определиться с технологической платформой. Для складов и ТЦ выбор обычно сводится к двум основным типам привода и двум классам безопасности.

По назначению: только груз или с людьми?

• Грузопассажирский лифт
  Сертифицирован для перевозки людей. Обязателен, если экспедитор сопровождает тележку.

  • Плюсы: Универсальность (можно использовать для персонала), высокая скорость (до 1.6 м/с), полноценные системы безопасности (ловители, буферы).

  • Минусы: Более высокая цена, строгие требования Ростехнадзора, сложный монтаж.

  • Где нужен: Торговые центры, логистические хабы с персоналом внутри.​

• Грузовой подъемник (без проводника)
  Предназначен исключительно для материалов. Управление только снаружи (кнопки вызова на этажах).

  • Плюсы: Дешевле на 30–50%, проще шахта, меньше требований к регистрации (не всегда подлежит учету как опасный объект).

  • Минусы: Персонал ходит пешком по лестнице, низкая скорость (0.13–0.5 м/с).

  • Где нужен: "Холодные" склады, кухни ресторанов, архивы.​

По типу привода: электрика или гидравлика?

От правильного выбора привода зависят эксплуатационные расходы и надежность в пиковые часы.

Важный нюанс: Гидравлика "не любит" интенсивного режима (более 30 пусков в час) из-за перегрева масла и просадки вязкости, что влияет на точность остановки.​

Компоновка машинного помещения

• С машинным помещением (МП): Классика. Лебедка стоит в отдельной комнате над шахтой. Удобно обслуживать, дешевле оборудование. Требует надстройки на крыше.

• Без машинного помещения (MRL): Двигатель внутри шахты. Экономит полезную площадь ТЦ. Сложнее в ремонте (доступ к лебедке ограничен), дороже запчасти.​

Шаг 3: расчеты «без угадываний»

Ошибки на этом этапе стоят дороже всего: либо вы переплачиваете за "воздух", либо получаете лифт, в который не влезает паллета с товаром.

Реальная грузоподъемность (Q)

Не ориентируйтесь только на вес товара. Формула выбора:
Q = (Вес груза + Вес тары/тележки + Вес погрузчика*) × Коэффициент запаса (1.1–1.2)

• Внимание: Если вы планируете заезжать внутрь на электророкле или штабелере, к весу паллеты (800–1200 кг) нужно добавить вес самой техники (еще 500–1500 кг). Также учитывайте динамическую нагрузку в момент заезда колес на порог — это критический момент для конструкции пола.​

• Стандартный ряд: 500, 1000, 2000, 3200, 5000 кг. Для ТЦ с продуктовым ритейлом оптимум — 2000–3200 кг.​

Габариты кабины: "Тетрис" для логиста

Размер кабины диктует не грузоподъемность, а габариты груза.

• Европаллета (1200×800 мм): Для перевозки 2 паллет нужна кабина минимум 1400×2000 мм.

• Глубина vs Ширина: Глубокая кабина ("пенал") хуже для быстрой загрузки. Широкая кабина (дверь по широкой стороне) ускоряет оборачиваемость на 20–30%.

• Высота проема: Стандарт 2000 мм. Если возите высокие стеллажи или негабаритное оборудование — заказывайте 2100–2200 мм. Помните: увеличить проем после монтажа невозможно.​

Производительность

Скорость лифта (V) не равна производительности.

• Для склада важнее не V движения, а скорость открытия/закрытия дверей.

• Пример расчета цикла: Загрузка (30с) + Двери (5с) + Движение (15с) + Двери (5с) + Выгрузка (30с) = 85 секунд.

• Если вам нужно перемещать 20 паллет в час, один лифт справится (3600с / 85с ≈ 42 цикла). Если 50 паллет — нужно два лифта.

Ресурс оборудования

Для ТЦ с трафиком 12 часов/сутки выбирайте лифты класса Heavy Duty:

• Усиленный порог (сталь 3–5 мм).

• Отбойники на стенах (защита от ударов тележками).

• Рифленый пол (алюминий/сталь) против скольжения.​

Правильно подобранные габариты — половина успеха. Вторая половина — это двери. Именно они ломаются чаще всего.

Шаг 4: двери и проемы — главный источник простоев

По статистике сервисных центров, до 70% аварийных остановок грузовых лифтов связаны с неисправностью дверей шахты или кабины. В условиях склада, где погрузка происходит с "разгона", а тележки бьют по створкам, стандартные офисные решения не живут дольше года.​

Типы открывания: что выбрать для логистики?

1. Телескопические (бокового открывания):

   • Плюс: Позволяют сделать максимально широкий проем (до 2/3 ширины шахты).

   • Применение: Идеально, если шахта узкая, а груз широкий.​

2. Центрального открывания:

   • Плюс: Открываются в 2 раза быстрее телескопических (меньше путь каждой створки).

   • Применение: Торговые центры с высоким трафиком, где важна каждая секунда цикла.

3. Распашные (ручные):

   • Плюс: Дешевые, простая механика, неубиваемые.

   • Минус: Требуют действий от персонала (открыть/закрыть), нельзя автоматизировать процесс.

   • Применение: Малонагруженные склады, технические подъемники.

Защита от "человеческого фактора"

Грузчики часто пытаются придержать двери ногой или тележкой. Чтобы лифт не встал в ошибку, требуйте в ТЗ:

• Фотобарьер (световая завеса): Сетка инфракрасных лучей по всей высоте проема. Дверь не начнет закрываться, пока в проеме есть препятствие. Надежнее одной точки фотоэлемента.​

• Усиленные пороги: Только сталь. Алюминиевые пороги деформируются под колесами тяжелых рокл за полгода.

• Привод с частотным регулятором (VVVF): Обеспечивает плавное движение, бережет механику от ударов, позволяет настроить скорость закрытия.​

Логика доступа (СКУД)

Для ТЦ критично разделить потоки "покупатели" и "товар".

• Приоритетный вызов: Ключ или карта у сотрудника позволяет вызвать лифт, игнорируя попутные вызовы с других этажей.

• Блокировка этажей: Лифт едет только в зону разгрузки, кнопки офисных этажей неактивны без карты доступа.

Если двери выбраны правильно, переходим к следующему этапу — безопасности и формальным требованиям, без которых Ростехнадзор не даст разрешение на пуск.

Шаг 5: безопасность и соответствие требованиям

В России эксплуатация грузоподъемных механизмов жестко регулируется. Игнорирование нормативов на этапе закупки приведет к тому, что смонтированный лифт будет стоять "мертвым грузом" без разрешения на ввод.

Что фиксировать в техническом задании

Ваше ТЗ должно базироваться не на рекламных буклетах, а на ГОСТах. Обязательно пропишите:

• Точность остановки: Для загрузки колесной техникой перепад высот должен быть не более ±10-15 мм.​

• Система ловителей: Механизм, который удержит кабину на направляющих при обрыве тросов. Для грузовых лифтов обязательны ловители плавного торможения при скорости выше 0.63 м/с.​

• Двусторонняя связь: Диспетчерский блок должен работать даже при обесточивании здания (аккумуляторное резервирование не менее 1 часа).

Документы от поставщика

Перед отгрузкой оборудования требуйте полный пакет русифицированной документации (согласно ТР ТС 011/2011 "Безопасность лифтов"):

1. Паспорт лифта: Главный документ с уникальным заводским номером.

2. Монтажный чертеж: Схема нагрузок на строительную часть (важно для ваших проектировщиков).

3. Сертификат соответствия: Подтверждает, что модель разрешена к применению в ЕАЭС.

4. Инструкция по эксплуатации: Обязательно должна быть у персонала на объекте.​

Процедура приемки

После монтажа, но ДО начала работы, лифт должен пройти проверку аккредитованной лабораторией (инженерным центром). Проверяют:

• Срабатывание ловителей (бросают кабину с грузом).

• Работу замков дверей шахты (лифт не должен ехать с открытой дверью).

• Изоляцию проводки и заземление.

Только на основании Декларации о соответствии, подписанной после этих тестов, владелец (УК ТЦ или склада) может подать уведомление в Ростехнадзор о вводе в эксплуатацию.

Безопасность обеспечена документально. Теперь нужно подготовить площадку физически. Это часто становится камнем преткновения и причиной срыва сроков.

Шаг 6: монтаж, подготовка, инфраструктура

Ошибки в строительной подготовке — главная причина удорожания сметы в процессе работ. Лифт нельзя "подогнать по месту", если шахта отлита криво.

1) Строительная готовность: "фундамент" успеха

До приезда монтажной бригады на площадке должны быть выполнены условия согласно ГОСТ 22845-2018 и инструкциям по монтажу (ВСН 210-80).​
Что проверяет инженер-замерщик:

• Вертикальность шахты: Стены должны быть ровными, без выступов и впадин. Допустимое отклонение по вертикали — не более +30 мм на всю высоту (для шахт до 50 метров). Если шахта "винтом", придется уменьшать габарит кабины.​

• Приямок (яма внизу шахты): Должен быть сухим, гидроизолированным и защищенным от грунтовых вод. Глубина приямка рассчитывается под конкретную модель (обычно 1200–1500 мм), чтобы в нем поместились буферы безопасности.​

• Закладные детали: Металлические пластины для крепления направляющих должны быть установлены строго по проекту. Сверление бетона "по месту" ослабляет конструкцию и затягивает сроки.

• Машинное помещение (если есть): Требуется освещение, вентиляция (температура +5...+40°C), надежная дверь и петля для подъема лебедки.​

2) Организация работ: чтобы не остановить склад

Монтаж лифта — это шум, сварка и занятая зона погрузки.

• Сроки: Полный цикл монтажа грузового лифта на 2–3 остановки занимает от 3 до 5 недель (при готовой шахте).​

• Доступ: Обеспечьте проезд для выгрузки тяжелых узлов (лебедка, направляющие, кабина) и место для их складирования (защищенное от дождя).

• Электропитание: К моменту пусконаладки должен быть подведен постоянный кабель нужного сечения и заземляющий контур. Времянка не годится для точной настройки электроники.

3) Пусконаладка (ПНР)

Это не просто "включить в розетку". Это настройка мозга лифта.​
Специалисты проводят:

• Тестирование каждого узла по отдельности.

• Грузовые испытания (подъем с грузом 125% от номинала для проверки тормозов).

• Настройку плавности хода и точности остановки на каждом этаже.

• Программирование режимов работы дверей и диспетчерской связи.

Только после успешной ПНР подписывается акт полного технического освидетельствования.​

Лифт смонтирован и запущен. Теперь начинается самый долгий этап — эксплуатация. И здесь в игру вступает понятие "стоимость владения".

Шаг 7: экономика владения (TCO), а не только цена покупки

Многие заказчики выбирают лифт по цене в коммерческом предложении. Это ошибка. Цена покупки — это всего 30–40% от того, что вы потратите на лифт за 25 лет его жизни. Остальное — это "совокупная стоимость владения" (TCO).​

Из чего складываются реальные расходы

1. Цена "под ключ" (CAPEX):

   • Само оборудование + доставка + монтаж + ПНР + декларирование.

   • Совет: Китайский лифт дешевле европейского на 30%, но запчасти на него могут идти 3 месяца. Простой склада на 3 месяца обойдется дороже этой экономии.​

2. Техническое обслуживание (OPEX):

   • Ежемесячный платеж сервисной компании. Для грузовых лифтов он выше, чем для пассажирских (от 5000–9000 руб/мес за ед.), так как износ механизмов интенсивнее.​

   • Важно: Если лифт гидравлический, добавьте сюда замену масла (сотни литров раз в несколько лет) и фильтров.

3. Ремонты и ЗИП:

   • Частота ремонтов грузового лифта в ТЦ в 3 раза выше, чем в жилом доме (разбитые пороги, сбитые датчики фотореверса, погнутые двери).​

   • Узнайте стоимость "расходников" (ролики дверей, вкладыши башмаков) ДО покупки. У некоторых брендов они неоправданно дороги.

Гарантия: читаем мелкий шрифт

Стандартная гарантия на лифты в РФ — 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев с даты отгрузки с завода.​
Что НЕ является гарантийным случаем:

• Механические повреждения кабины и дверей (удары погрузчиком).

• Поломки из-за перепадов напряжения (если нет стабилизатора).

• Неисправности из-за нарушения регламента ТО (если вы решили "сэкономить" и не заключили договор на сервис).​

Чтобы гарантия работала, сервис должен проводить сертифицированный подрядчик, делающий записи в паспорте лифта.

Шаг 8: выбор подрядчика и договор

Финальный этап, где решается, будет ли лифт работать бесперебойно или превратится в "недвижимость". Выбирать подрядчика по цене монтажа — ошибка. Выбирать нужно по качеству сервиса в вашем регионе.

Критерии выбора подрядчика

1. География аварийной службы: Есть ли у компании бригада в вашем районе? Если офис в Москве, а объект в Туле, время реакции будет 4+ часа. Для склада это недопустимо. Требуйте адрес ближайшего опорного пункта.​

2. Собственный склад запчастей: Попросите показать список ЗИП в наличии для вашей модели лифта. Если склада нет, любая поломка платы управления затянется на недели.

3. Опыт с "грузовиками": Обслуживать офисный лифт и грузовой подъемник — разные вещи. Попросите контакты 2-3 действующих объектов схожего профиля (склад, гипермаркет) и позвоните их инженерам.​

"Красные флаги" в коммерческом предложении

Не подписывайте договор, если видите эти признаки:

• Слишком низкая цена ТО: Демпинг (ниже 3000-4000 руб за лифт) означает, что механик будет приходить раз в 3 месяца "для галочки", а не проводить регламентные работы.​

• Отсутствие SLA (Service Level Agreement): В договоре нет четкого времени прибытия аварийной бригады. Фраза "в разумные сроки" не работает в суде.​

• Размытая гарантия: Нет четкого списка, что входит в гарантийный ремонт, а что — платная услуга.​

Что обязательно включить в договор

• Время реакции: Не более 30 минут на вызволение пассажира, не более 2-4 часов на прибытие при поломке оборудования.​

• Штрафы за простой: Финансовая ответственность подрядчика за каждый час простоя сверх норматива (например, если ремонт длится более 24 часов без предоставления подменных запчастей).

• Доступ к документации: Подрядчик обязан вести журнал ТО на объекте и предоставлять акты выполненных работ с расшифровкой (что смазали, что заменили).​

Правильно выбрать подрядчика и успешно завершить все работы Вам желает компания Подъем!