Ограничители скорости лифтов

03 Сен 2014

Ограничитель скорости работает по принципу, основанному на использовании центробежной силы вращающихся грузов. В движение эти грузы приводятся ограничителем скорости, который связывается с кабиной с помощью противовеса. Ограничитель скорости, таким образом, срабатывает только при превышении порога скорости опускания противовеса или кабины, даже если происходит обрыв канатов или отключается электричество.

Как правило, ограничители скорости устанавливаются в машинном отделении, изредка их устанавливают на крыше. Если ограничитель установлен в машинном отделении, то он связан канатом, который располагается на всем протяжении шахты со специальным натяжным устройством. Это как тюнинг авто ваз, только наоборот

Когда используются ограничители скорости

Ограничитель скорости это механизм, который должен присутствовать в любом лифте, для предотвращения аварийных ситуаций.

Механизм ограничения скорости приводится в действие при превышении номинальной скорости не менее чем на 15%.

На практике используются следующие величины

Лифты с номинальной скоростью до 1.4 метров в секунду, оснащаются ограничителями, которые начинают действовать при превышении скорости не больше чем на 40%.

При скоростях движения от 1.4 до 4 метров в секунду механизм включается при превышении не больше чем на 40%

Если уменьшить порог срабатывания ограничительных механизмов, то велика вероятность остановки кабины в силу случайных причин, не имеющих отношения к аварийным ситуациям.

Ограничитель скорости связан с кабиной через специальный шкив. Один конец каната перекидываемый через шкив закреплен на кабине, другой в ограничителе.

При использовании такой связи ограничитель должен устанавливаться над кабиной. Поэтому он всегда располагается вверху в специальном помещении.

Для того, чтобы на шкив осуществлялось необходимое давление и ветви каната между собой не закручивались, внизу шахты устанавливают натяжное устройство.

На ограничителе неподвижно закрепляется ось с помощью шплинта и гайки. На закрепленной оси на подшипниках вращается два шкива, закрепленных на диске.

На диске закрепляются пальцы с шарнирно установленными двумя фасонными грузами, которые связываются с помощью тяги, на которую надевается пружина, регулирующая натяжение троса.

Таким образом, ограничители позволяют наиболее безопасным способом, который не зависит от наличия электроэнергии, предотвратить падение или чрезмерное ускорение лифтов, при их движении в шахте.

Применение ограничителей позволяет обезопасить движение пассажиров, что позволяет свести риск аварийной ситуации связанной с нарушением скоростного режима движения лифта к минимуму.

Похожие новости
На площадке ОАО Щербинского Лифтостроительного Завода в г. Видном была запущена модернизированная линия порошковой окраски OTEFAL

На площадке ОАО «Щербинского Лифтостроительного Завода» в г. Видном была запущена модернизированная линия порошковой окраски «OTEFAL» 13 сентября 2007 на площадке ОАО «Щербинского Лифтостроительного ...

Кнопки с азбукой Брайля - cовременные лифты становятся умнее

Сегодня многие наслышаны про действующую программу капитального ремонта многоквартирных домов. Но больше всего из этой темы граждан интересуют лифты, а точнее, их замена. Рассматривая столицу Российск...

Руководство казанского ЖКХ отчиталось о выполнении работ по обновлению лифтового хозяйства

Председатель казанского городского комитета по жилищно-коммунальному хозяйству Искандер Гинаятуллин отчитался перед руководителями столицы Татарстана о проводимой работе по капитальному ремонту жилищн...

Лифт из углеродных нанотрубок – миф?

Не так давно в прессе и в научных кругах активно обсуждался вопрос о реальности перспектив строительства лифта в космос на сверхсовременных углородных нанотрубках, из которых  должен быть построе...

Кого винить из-за несчастного случая в лифте?

За последние полгода в России произошло три несчастных случая в лифтах, один из которых с летальным исходом. Что происходит с лифтами? Двери открываются, а кабины нет. Кто же виноват в такой работе ли...