Ограничители скорости лифтов

03 Сен 2014

Ограничитель скорости работает по принципу, основанному на использовании центробежной силы вращающихся грузов. В движение эти грузы приводятся ограничителем скорости, который связывается с кабиной с помощью противовеса. Ограничитель скорости, таким образом, срабатывает только при превышении порога скорости опускания противовеса или кабины, даже если происходит обрыв канатов или отключается электричество.

Как правило, ограничители скорости устанавливаются в машинном отделении, изредка их устанавливают на крыше. Если ограничитель установлен в машинном отделении, то он связан канатом, который располагается на всем протяжении шахты со специальным натяжным устройством. Это как тюнинг авто ваз, только наоборот

Когда используются ограничители скорости

Ограничитель скорости это механизм, который должен присутствовать в любом лифте, для предотвращения аварийных ситуаций.

Механизм ограничения скорости приводится в действие при превышении номинальной скорости не менее чем на 15%.

На практике используются следующие величины

Лифты с номинальной скоростью до 1.4 метров в секунду, оснащаются ограничителями, которые начинают действовать при превышении скорости не больше чем на 40%.

При скоростях движения от 1.4 до 4 метров в секунду механизм включается при превышении не больше чем на 40%

Если уменьшить порог срабатывания ограничительных механизмов, то велика вероятность остановки кабины в силу случайных причин, не имеющих отношения к аварийным ситуациям.

Ограничитель скорости связан с кабиной через специальный шкив. Один конец каната перекидываемый через шкив закреплен на кабине, другой в ограничителе.

При использовании такой связи ограничитель должен устанавливаться над кабиной. Поэтому он всегда располагается вверху в специальном помещении.

Для того, чтобы на шкив осуществлялось необходимое давление и ветви каната между собой не закручивались, внизу шахты устанавливают натяжное устройство.

На ограничителе неподвижно закрепляется ось с помощью шплинта и гайки. На закрепленной оси на подшипниках вращается два шкива, закрепленных на диске.

На диске закрепляются пальцы с шарнирно установленными двумя фасонными грузами, которые связываются с помощью тяги, на которую надевается пружина, регулирующая натяжение троса.

Таким образом, ограничители позволяют наиболее безопасным способом, который не зависит от наличия электроэнергии, предотвратить падение или чрезмерное ускорение лифтов, при их движении в шахте.

Применение ограничителей позволяет обезопасить движение пассажиров, что позволяет свести риск аварийной ситуации связанной с нарушением скоростного режима движения лифта к минимуму.

Похожие новости
Замена лифтового оборудования в Санкт-Петербурге

Работники лифтового хозяйства Санкт-Петербурга отчитались в том, что на протяжении текущего года ими было отремонтировано, модернизировано и заменено 2014 лифтов в рамках программы по капитальному рем...

Лифты объединяют людей

Оказывается, что бывают в жизни ситуации, когда объединяющим фактором для жильцов многоэтажного дома становится лифт, а вернее даже его отсутствие. Так случилось в Калининградской области, где жители ...

Японцы предлагают новые разработки лифтового оборудования

Сейчас уже вряд ли кто-нибудь будет спорить с тем, что в отраслях промышленности, которые связаны с высокими технологиями, Япония находится на лидирующих позициях. Это касается и различных видов элект...

Минстрой займется проблемами безопасной эксплуатации лифтов

В конце декабря прошлого года при главном строительном ведомстве РФ состоялось заседание представителей Комиссии по организации работы лифтовых устройств на территории всей страны.

Кто будет платить за ремонт лифта

Плачевное состояние, в котором находятся лифты в большинстве многоэтажек по всей стране, имеет под собой вполне будничное обоснование – нет единого мнения о том, кто должен оплачивать стоимость замены...