Лифты без единого касания

25 Дек 2014

Интересное предложение по улучшению надежности курсирования кабинок лифтов предложили инженеры одной из ведущих японских компаний Toshiba Elevator and Building Systems. Суть предложения состоит в том, что планируется полностью отказаться от дальнейшего использования стальных тросов для крепления лифта. Вместо них кабинки будут устанавливаться на специальную магнитную подвеску.

Разработка японских инженеров

Такая концепция позволит не только повысить показатели безопасности, но и создать лифт, в основу которого будут положены лучшие решения, применяемые при строительстве сверхскоростных поездов maglev. Скорость лифт будет развивать незначительную – всего лишь до 18 км\ч. Кабинка лифта будет передвигаться не по специальным вертикальным рельсам, а словно парить над ними. Это будет достигнуто путем установки системы мощных магнитов. Вместе с тем, для обеспечения дополнительной безопасности, кабинка лифта будет оборудована привычными средствами механической защиты.

Конструкторские инновации

На бумаге все выглядит довольно просто. Кабинка будет перемещаться вверх или вниз с помощью мощного магнитного поля. Остановить вовремя лифт поможет обычное изменение магнитного поля. Настройка такого поля будет происходить через специальные фотосенсоры. Планируется установить целую систему таких сенсоров, которые будут ускорять, и замедлять кабинку лифта. Проведение конструкторских работ по созданию инновационного лифта не означает, что производитель ограничится только внутренним рынком. Первые модели лифтов планируется установить в токийских небоскребах. Вместе с тем, компания Toshiba Elevator and Building Systems планирует проведение переговоров и по установке новинки в некоторых высотках таких огромных городов, как Нью-Йорк, Дубаи и даже Москва. Есть правда некоторые особенности такого лифта. Он не может устанавливаться в зданиях, которые не превышают в высоту 100 метров. Разработчики не ставили перед собой цель по созданию скоростного лифта. Преодолевать расстояние кабина будет со скоростью до 300 м/мин. Вместе с тем, благодаря новым технологиям лифт будет практически бесшумным. Это связано с тем, что при движении лифт не соприкасается с элементами конструкции, а также не имею громоздких и шумных стальных тросов. Все преимущества новинки можно будет оценить уже в ближайшее время.

Похожие новости
Крымчан приняли в НП СРО "МОЛО"

Во время проведения Всероссийской конференции лифтовиков произошло немало знаковых событий. В частности на заседании Совета Некоммерческого Партнерства саморегулируемой организации «МОЛО», в объединен...

Важна каждая мелочь

Современные города стремятся ввысь башнями своих небоскребов, и иногда кажется, что нет пределов этому движению. А что бы было, если бы эти небоскребы не оснащались специальным лифтовым оборудованием,...

Как выбрать грузовой лифт для склада или торгового центра

Грузовой лифт на складском объекте или в торговом центре — не просто механизм вертикального перемещения. Это ключевое звено логистической цепочки, от которого зависит пропускная способность всего пред...

Скончался Скрипка Борис Федорович

05.05.2014 в Москве скончался один из ветеранов в области лифтостроения России Скрипка Борис Федорович. Академик, заслуженный работник ЖКХ РФ, заслуженный изобретатель СССР немного не дожил до своего ...

Газпромбанк строит лифтостроительный заводОмский филиал Газпромбанка осуществил финансирование проекта строительства завода "Сибирский лифт"

Газпромбанк строит лифтостроительный завод Омский филиал Газпромбанка осуществил финансирование проекта строительства завода "Сибирский лифт" в размере 207 млн. рублей. Торжественно открытое 7 сентя...