Лифты без единого касания

25 Дек 2014

Интересное предложение по улучшению надежности курсирования кабинок лифтов предложили инженеры одной из ведущих японских компаний Toshiba Elevator and Building Systems. Суть предложения состоит в том, что планируется полностью отказаться от дальнейшего использования стальных тросов для крепления лифта. Вместо них кабинки будут устанавливаться на специальную магнитную подвеску.

Разработка японских инженеров

Такая концепция позволит не только повысить показатели безопасности, но и создать лифт, в основу которого будут положены лучшие решения, применяемые при строительстве сверхскоростных поездов maglev. Скорость лифт будет развивать незначительную – всего лишь до 18 км\ч. Кабинка лифта будет передвигаться не по специальным вертикальным рельсам, а словно парить над ними. Это будет достигнуто путем установки системы мощных магнитов. Вместе с тем, для обеспечения дополнительной безопасности, кабинка лифта будет оборудована привычными средствами механической защиты.

Конструкторские инновации

На бумаге все выглядит довольно просто. Кабинка будет перемещаться вверх или вниз с помощью мощного магнитного поля. Остановить вовремя лифт поможет обычное изменение магнитного поля. Настройка такого поля будет происходить через специальные фотосенсоры. Планируется установить целую систему таких сенсоров, которые будут ускорять, и замедлять кабинку лифта. Проведение конструкторских работ по созданию инновационного лифта не означает, что производитель ограничится только внутренним рынком. Первые модели лифтов планируется установить в токийских небоскребах. Вместе с тем, компания Toshiba Elevator and Building Systems планирует проведение переговоров и по установке новинки в некоторых высотках таких огромных городов, как Нью-Йорк, Дубаи и даже Москва. Есть правда некоторые особенности такого лифта. Он не может устанавливаться в зданиях, которые не превышают в высоту 100 метров. Разработчики не ставили перед собой цель по созданию скоростного лифта. Преодолевать расстояние кабина будет со скоростью до 300 м/мин. Вместе с тем, благодаря новым технологиям лифт будет практически бесшумным. Это связано с тем, что при движении лифт не соприкасается с элементами конструкции, а также не имею громоздких и шумных стальных тросов. Все преимущества новинки можно будет оценить уже в ближайшее время.

Похожие новости
Хорошие субсидии будут предоставлены покупателям поездов «Ласточка»

Производители вагонов и локомотивов попросили у руководства страны включить поезда пригородного назначения под названием «Ласточка» в отдельный список техники. За покупку вагонов из такого списка буду...

За установку лифта в многоквартирном доме в Новом Уренгое владельцы будут платить 15 рублей ежемесячно с одного квадратного метра

Новый Уренгой стал местом, где устраивают очередные встречи между жителями многоэтажек. Здесь обсуждается тема, которая посвящена установке нового лифтового оборудования. Владельцы квартир имеют шанс ...

Муниципальная программа по замене лифтов работает во Владивостоке

Во Владивостоке, как и во многих других городах страны, работает муниципальная программа по капитальному ремонту многоэтажных домов и замене лифтового оборудования. В рамках этой программы, в этом год...

В Северной столице прошел семинар об обеспечении безопасности в лифтах

В авариях с участием лифтов чаще всего страдают простые пользователи. В руководстве города сейчас очень активно обсуждается решение этого вопроса. Безопасность в лифте Персонал, обслуживающий лифты ...

Пешком на 47 этаж

Как стало известно, самое высокое здание в Европе по недосмотру проектировщиков осталось без лифта. Ну не то, чтобы совсем без лифта, но жителям верхних этажей придется добираться до своих квартир пеш...