Лифты без единого касания

25 Дек 2014

Интересное предложение по улучшению надежности курсирования кабинок лифтов предложили инженеры одной из ведущих японских компаний Toshiba Elevator and Building Systems. Суть предложения состоит в том, что планируется полностью отказаться от дальнейшего использования стальных тросов для крепления лифта. Вместо них кабинки будут устанавливаться на специальную магнитную подвеску.

Разработка японских инженеров

Такая концепция позволит не только повысить показатели безопасности, но и создать лифт, в основу которого будут положены лучшие решения, применяемые при строительстве сверхскоростных поездов maglev. Скорость лифт будет развивать незначительную – всего лишь до 18 км\ч. Кабинка лифта будет передвигаться не по специальным вертикальным рельсам, а словно парить над ними. Это будет достигнуто путем установки системы мощных магнитов. Вместе с тем, для обеспечения дополнительной безопасности, кабинка лифта будет оборудована привычными средствами механической защиты.

Конструкторские инновации

На бумаге все выглядит довольно просто. Кабинка будет перемещаться вверх или вниз с помощью мощного магнитного поля. Остановить вовремя лифт поможет обычное изменение магнитного поля. Настройка такого поля будет происходить через специальные фотосенсоры. Планируется установить целую систему таких сенсоров, которые будут ускорять, и замедлять кабинку лифта. Проведение конструкторских работ по созданию инновационного лифта не означает, что производитель ограничится только внутренним рынком. Первые модели лифтов планируется установить в токийских небоскребах. Вместе с тем, компания Toshiba Elevator and Building Systems планирует проведение переговоров и по установке новинки в некоторых высотках таких огромных городов, как Нью-Йорк, Дубаи и даже Москва. Есть правда некоторые особенности такого лифта. Он не может устанавливаться в зданиях, которые не превышают в высоту 100 метров. Разработчики не ставили перед собой цель по созданию скоростного лифта. Преодолевать расстояние кабина будет со скоростью до 300 м/мин. Вместе с тем, благодаря новым технологиям лифт будет практически бесшумным. Это связано с тем, что при движении лифт не соприкасается с элементами конструкции, а также не имею громоздких и шумных стальных тросов. Все преимущества новинки можно будет оценить уже в ближайшее время.

Похожие новости
Будет ли свет в конце тоннеля?

Работа над повышением безопасности эксплуатации лифтов ведется постоянно и повсеместно, проводится инструктаж, предпринимаются и другие действенные методы. Однако все же бывают трагические случайности...

Лифт из углеродных нанотрубок – миф?

Не так давно в прессе и в научных кругах активно обсуждался вопрос о реальности перспектив строительства лифта в космос на сверхсовременных углородных нанотрубках, из которых  должен быть построе...

Омских лифтов хватит для всей Сибири

Сегодня, 7 сентября, компания «Сибирский лифт» совместно с НПО «Мостовик» провела презентацию своего производства, в которое было инвестировано за два года порядка 500 млн рублей. Интерес к омским лиф...

Кого винить из-за несчастного случая в лифте?

За последние полгода в России произошло три несчастных случая в лифтах, один из которых с летальным исходом. Что происходит с лифтами? Двери открываются, а кабины нет. Кто же виноват в такой работе ли...

Конкурс на разработку суперсовременного лифта пройдет в ноябре

Разработают новые дизайны лифтов. Перед участниками конкурса стоит довольно сложная, но оттого не менее интересная, задача: разработать концепцию лифта, которая бы учитывала и решала все современные п...