Планы по модернизации и замене лифтов в Орле

10 Июнь 2015

Для многих жителей многоэтажных домов лифт представляет собой обычное средство передвижения, и относятся зачастую к ним достаточно халатно. Однако современный лифт это сложный механизм, эксплуатировать который необходимо, придерживаясь определенных правил безопасности. Но даже при абсолютно грамотной эксплуатации наступает время, когда старые лифты необходимо менять на новые. Срок эксплуатации лифта обычно составляет 25 лет, и после его окончания устройство подлежит замене. Понятно, что каждый лифт имеет запас прочности и даже после окончания срока его «жизни» зачастую проводится ревизия, в результате которой, если лифт находится в удовлетворительном состоянии, может быть получено разрешение на его дальнейшую эксплуатацию. Однако это не выход и замену лифтов все же производить нужно, последовательно выводя их из эксплуатации.

Большинство муниципальных образований городов нашей страны инициируют программы по замене лифтового оборудования, и чаще всего финансирование этих программ осуществляется за счет муниципальных и областных бюджетов. В Орле решили пойти несколько другим путем. В региональной программе по капитальному ремонту многоэтажных домов предполагается и модернизация лифтового оборудования, но она будет производиться не за счет муниципального и районного бюджета, а за счет собственников квартир в многоквартирных домах. В результате уменьшится нагрузка на бюджет, и сами собственники жилья будут вынуждены бережнее относиться к оборудованию, приобретенному, или модернизированному за их собственные средства.

В начале ноября этого года, муниципальными властями Орла было объявлено о прекращении действия целевой программы по модернизации и реконструкции лифтового хозяйства. Действие этой программы планировалось растянуть на несколько лет, к примеру, за последующие четыре года предполагалось заменить более трехсот лифтов, нормативные сроки эксплуатации которых подошли к концу. Но в результате, программа не заработала в принципе. По ее условиям финансирование должно было производиться в основном из муниципального и областного бюджета, только небольшая толика затрат, около 10%, ложилась на плечи собственников. В новых условиях вся финансовая нагрузка достанется владельцам жилья, тем более что именно они остаются наиболее заинтересованной стороной.

Похожие новости
Кто будет платить за ремонт лифта

Плачевное состояние, в котором находятся лифты в большинстве многоэтажек по всей стране, имеет под собой вполне будничное обоснование – нет единого мнения о том, кто должен оплачивать стоимость замены...

Будет ли свет в конце тоннеля?

Работа над повышением безопасности эксплуатации лифтов ведется постоянно и повсеместно, проводится инструктаж, предпринимаются и другие действенные методы. Однако все же бывают трагические случайности...

В Нижнем Новгороде появится православный храм с лифтом

НИЖНИЙ НОВГОРОД, Корр. АНН Кирилл Волков). Первый в России храм, оборудованный лифтом для людей с ограниченными возможностями, строится в Нижнем Новгороде. Как сообщили в Нижегородской епархии, строи...

Губернаторов хотят сделать ответственными за безопасности лифтов

В конце прошлого месяца в Государственную думу поступило предложение об ужесточении требований к работе лифтов, с персональной ответственностью глав регионов.

В Чуваши освоили выпуск лифтов

Канашский  завод «ООО КАНМАШ ДСО», расположенный в Чувашии, приступил к производству новой продукции - современных лифтов, стоимость которых, как минимум, в два раза ниже зарубежных а...