Планы по модернизации и замене лифтов в Орле

10 Июнь 2015

Для многих жителей многоэтажных домов лифт представляет собой обычное средство передвижения, и относятся зачастую к ним достаточно халатно. Однако современный лифт это сложный механизм, эксплуатировать который необходимо, придерживаясь определенных правил безопасности. Но даже при абсолютно грамотной эксплуатации наступает время, когда старые лифты необходимо менять на новые. Срок эксплуатации лифта обычно составляет 25 лет, и после его окончания устройство подлежит замене. Понятно, что каждый лифт имеет запас прочности и даже после окончания срока его «жизни» зачастую проводится ревизия, в результате которой, если лифт находится в удовлетворительном состоянии, может быть получено разрешение на его дальнейшую эксплуатацию. Однако это не выход и замену лифтов все же производить нужно, последовательно выводя их из эксплуатации.

Большинство муниципальных образований городов нашей страны инициируют программы по замене лифтового оборудования, и чаще всего финансирование этих программ осуществляется за счет муниципальных и областных бюджетов. В Орле решили пойти несколько другим путем. В региональной программе по капитальному ремонту многоэтажных домов предполагается и модернизация лифтового оборудования, но она будет производиться не за счет муниципального и районного бюджета, а за счет собственников квартир в многоквартирных домах. В результате уменьшится нагрузка на бюджет, и сами собственники жилья будут вынуждены бережнее относиться к оборудованию, приобретенному, или модернизированному за их собственные средства.

В начале ноября этого года, муниципальными властями Орла было объявлено о прекращении действия целевой программы по модернизации и реконструкции лифтового хозяйства. Действие этой программы планировалось растянуть на несколько лет, к примеру, за последующие четыре года предполагалось заменить более трехсот лифтов, нормативные сроки эксплуатации которых подошли к концу. Но в результате, программа не заработала в принципе. По ее условиям финансирование должно было производиться в основном из муниципального и областного бюджета, только небольшая толика затрат, около 10%, ложилась на плечи собственников. В новых условиях вся финансовая нагрузка достанется владельцам жилья, тем более что именно они остаются наиболее заинтересованной стороной.

Похожие новости
Концерн ThyssenKrupp разработал инновационную лифтовую технологию

Интернациональные концерн ThyssenKrupp, штаб квартира которого располагается на территории германии разработал инновационную систему лифтов Multi. Новшество данной системы заключается в магнитной под...

Интересные подробности в работе лифтов «Лахта центра»

Пока первенец Санкт-Петербурга, необычного вида небоскрёб тянется к небесам, специалисты проектного отдела «Лахта центра» приоткрыли завесу, скрывающую до поры, уникальную вертикальную транспортную си...

Мослифт - победитель конкурса

Правительство Москвы подвело итоги конкурса «Лучший работодатель», который уже стал традиционным. Традиционным является и участие в нем коллектива Мослифта, который в этом году получил несколько награ...

3 тысячи аварийных лифтов в Самаре

В Самарской области примерно половина всех лифтовых установок находится в аварийном состоянии и нуждается в немедленной замене. Впервые об этой проблеме упомянул Алексей Каменев, руководитель отдела п...

Введение платных полос, как способ борьбы с пробками

Многие водители, перемещающиеся по автомагистралям крупных населенных пунктов, не понаслышке знают, насколько утомительно стояние в пробках и как много свободного времени оно может отнимать в некоторы...