При участии «Первой городской управляющей компании» в Орле и Орловской области была проведена тщательная проверка и анализ состояния лифтового оборудования. 6 июня на брифинге представители управляющей компании поделились об ужасающем состоянии лифтовых подъемников в жилых домах Орла и области.
Данная проблема существует уже очень давно и с каждым днем становится все актуальней и обсуждаемей на уровне власти. Но никаких решений по этому поводу пока не принимается. Программа по замене лифтового оборудования уже разработана и утверждена, но вот финансовых средств для ее реализации власти Орловской области не выделяют. Генеральный директор лифтовой компании, Александр Касьянов, утверждает, что проблема назрела до критического уровня и промедление с заменой лифтового оборудования в жилых домах недопустимо. Точно такие же проблемы сопровождают телекоммуникации, но если в этой области идет прогресс, то по лифтам процесс обратный.
Статистика показывает, что больше всего жалоб от собственников жилья поступает именно на состояние лифтовых систем и их неудовлетворительной работе. По стандартам, максимальный срок службы лифтовых механизмов составляет не более 25 лет. Но практика показывает, что в Орле и Орловской области более тридцати процентов лифтов старше тридцати лет. Но причина безобразной работы лифтовых систем даже не в их возрасте, а в качестве обслуживания, наличии большого количества механических повреждений и высоком уровне вандализма наших граждан.
Борис Кичкин, руководитель региональных проектов "Первой городской управляющей компании", надеется, что, скорее всего, человек, заходящий в новый, красивый, современный лифт, не посмеет поднять руку в целях его порчи. В состав самых аварийных многоквартирных домов входят: Раздольная, 45 (лифт был введен в эксплуатацию в 1997 году), Московское шоссе, 166 (ввод в 1981 году), Бурова, 32 (ввод в 1994 году), Машкарина, 16 (ввод в 1995 году), Металлургов, 54 (ввод в 1979 году) и другие.
Список можно долго продолжать, поскольку таких домов в Орле и области наберется множество. Вот только что местные власти будут делать с этой информацией и что предпринимать для решения данной проблемы пока непонятно. Точнее, решение здесь очевидно – полная замена лифтового оборудования, вопрос лишь в финансовых возможностях. Для справки, стоимость установки одного лифтового механизма с учетом демонтажа старого лифта, составляет около 1 миллиона 700 тысяч рублей.
Последняя замена лифтового механизма случилась в Орле четыре-пять лет назад. А жителям Орла и Орловской области остается только верить и надеяться, что власти наконец-то возьмут во внимание все расчеты и выделят необходимое количество денежных средств для проведения работ по осуществлению реализации лифтовой программы.
Аварийные лифты в Орле
31 Авг 2014
На текущий момент главой Сбербанка является Герман Греф, со стороны которого прозвучали заявления относительно того, что финансовая структура рассчитывает, что уже к концу 2015 года либо началу 2016 с...

В конце февраля следующего года, а точнее 25и 26 числа, в столице России Москве планируется провести вторую техническую конференцию по вопросам, связанным с эксплуатацией лифтов и лифтового оборудован...

Эксперты лифтовой отрасли выступили с предложением о необходимости возврата лифтов список объектов повышенной опасности.

Новый Уренгой стал местом, где устраивают очередные встречи между жителями многоэтажек. Здесь обсуждается тема, которая посвящена установке нового лифтового оборудования. Владельцы квартир имеют шанс ...

Вряд ли кто-то будет спорить, что японские производители являются лидерами во многих отраслях промышленности и это касается также подъемного оборудования. Каждая новинка встречается с большим интересо...
-
добавляйте пресс-релизы и статьи
-
используйте форму обратной связи
