Почему лифты не падают и кто это придумал?

28 Июль 2015

Абсолютно каждый день, по всему миру люди пользуются электрическими лифтами. Это весьма простые, но очень полезные изобретения человечества, на сегодняшний день, весьма глубоко втиснулись в структуру жизни современного человека. Они обеспечивают удобство и комфорт передвижения, в особенности это касается людей, которые работают и живут в многоэтажных зданиях.

Несмотря на то, что первые лифты имелись еще в распоряжении еще древних цивилизаций, свое массовое распространение они получили благодаря изобретению, созданному американским бизнесменом и конструктором Элишем Грейвсом Отисом. Именно этот человек сконструировал и разработал систему лифтовой безопасности, которое способно было удерживать кабину лифта в тех случаях, когда обрывался основной трос.

В современном мире, уже не один из выпускаемых и устанавливаемых лифтов не обходится без специального автоматического ловителя и это вполне нормально для человека в наши дни. Но в девятнадцатом веке для большинства населения планеты того времени, это механизм явился настоящим чудом, которое способно сохранить множество жизней. И это притом, при всем, что сам принцип защиты лифта о падения вниз шахты в случае обрыва троса, достаточно прост, как в принципе и большинство гениальных идей и изобретений человечества.

Конструктивно, система защиты лифта состоит из всего четырех элементов:

  • Две зубчатые рейки
  • Несколько шестеренок
  • Несколько пружин
  • Подъемный трос 

Принцип работы данной системы также прост, как и ее конструкция. Он заключается в следующем: пока трос находится под натяжением от груза – кабины лифта, шестеренки спокойно вращаются и кабина спокойно перемещается по шахте лифта. Но стоит тросу, хотя бы чуть-чуть ослабнуть, как в тот же момент при помощи пружин, происходит нажим на зубчатые рейки, которые в свою очередь тормозят шестеренки, что обеспечивает моментальную остановку кабины и ее фиксацию.Стоит отметить, что просто словесное объяснение конструкции, делающей лифт безопасным, не смогла убедить людей в одна тысяча восемьсот пятьдесят четвертом году, и тогда, Отис решил произвести визуальную демонстрацию на одной из выставок научно-технического прогресса, которая проходила на территории города Нью-Йорка.

Он смонтировал открытую кабину подъемника, вместе с защитным механизмом на высоте в десять метров, положил в нее тяжелый груз, а также стал сам, чтобы рекламный трюк стал более убедительным.После того, как вокруг этой конструкции собралось много публики, его помощник начал рубить трос, на котором первично держался лифт топором. После того, как трос был перерублен, механизм защиты сработал, и кабина осталась на том же месте, где находилась изначально. Безусловно, такое представление не могло не оказать на публику должного эффекта. После этого лифты стали считаться безопасными и получили широкое гражданское распространение, а сам Отис стал весьма богатым человеком и навсегда вошел в историю научного прогресса. 

Похожие новости
Искренние поздравления, от ОАО "Щербинского лифтостроительного завода", с профессиональным праздником - Днем Машиностроителя

Уважаемые, коллеги!     От имени всего коллектива Щербинского Лифтостроительного Завода примите искренние поздравления с профессиональным праздником – Днем Машиностроителя. Сердечно п...

Лифты адаптируют для удобства инвалидов

В Москве, лифты адаптируют для удобства инвалидов-колясочников. Как передает ИТАР-ТАСС, данный вопрос обсуждался на заседании столичного правительства, посвященном проведению капитального ремонта в до...

Японцы предлагают новые разработки лифтового оборудования

Сейчас уже вряд ли кто-нибудь будет спорить с тем, что в отраслях промышленности, которые связаны с высокими технологиями, Япония находится на лидирующих позициях. Это касается и различных видов элект...

Омских лифтов хватит для всей Сибири

Сегодня, 7 сентября, компания «Сибирский лифт» совместно с НПО «Мостовик» провела презентацию своего производства, в которое было инвестировано за два года порядка 500 млн рублей. Интерес к омским лиф...

Лифтовый бунт в Казани

Казань – большой современный город, где дороги переполнены многочисленными машинами, бесконечно движущимися по улицам города плотным потоком. В городе имеется множество сложных транспортных развязок, ...