Почему лифты не падают и кто это придумал?

28 Июль 2015

Абсолютно каждый день, по всему миру люди пользуются электрическими лифтами. Это весьма простые, но очень полезные изобретения человечества, на сегодняшний день, весьма глубоко втиснулись в структуру жизни современного человека. Они обеспечивают удобство и комфорт передвижения, в особенности это касается людей, которые работают и живут в многоэтажных зданиях.

Несмотря на то, что первые лифты имелись еще в распоряжении еще древних цивилизаций, свое массовое распространение они получили благодаря изобретению, созданному американским бизнесменом и конструктором Элишем Грейвсом Отисом. Именно этот человек сконструировал и разработал систему лифтовой безопасности, которое способно было удерживать кабину лифта в тех случаях, когда обрывался основной трос.

В современном мире, уже не один из выпускаемых и устанавливаемых лифтов не обходится без специального автоматического ловителя и это вполне нормально для человека в наши дни. Но в девятнадцатом веке для большинства населения планеты того времени, это механизм явился настоящим чудом, которое способно сохранить множество жизней. И это притом, при всем, что сам принцип защиты лифта о падения вниз шахты в случае обрыва троса, достаточно прост, как в принципе и большинство гениальных идей и изобретений человечества.

Конструктивно, система защиты лифта состоит из всего четырех элементов:

  • Две зубчатые рейки
  • Несколько шестеренок
  • Несколько пружин
  • Подъемный трос 

Принцип работы данной системы также прост, как и ее конструкция. Он заключается в следующем: пока трос находится под натяжением от груза – кабины лифта, шестеренки спокойно вращаются и кабина спокойно перемещается по шахте лифта. Но стоит тросу, хотя бы чуть-чуть ослабнуть, как в тот же момент при помощи пружин, происходит нажим на зубчатые рейки, которые в свою очередь тормозят шестеренки, что обеспечивает моментальную остановку кабины и ее фиксацию.Стоит отметить, что просто словесное объяснение конструкции, делающей лифт безопасным, не смогла убедить людей в одна тысяча восемьсот пятьдесят четвертом году, и тогда, Отис решил произвести визуальную демонстрацию на одной из выставок научно-технического прогресса, которая проходила на территории города Нью-Йорка.

Он смонтировал открытую кабину подъемника, вместе с защитным механизмом на высоте в десять метров, положил в нее тяжелый груз, а также стал сам, чтобы рекламный трюк стал более убедительным.После того, как вокруг этой конструкции собралось много публики, его помощник начал рубить трос, на котором первично держался лифт топором. После того, как трос был перерублен, механизм защиты сработал, и кабина осталась на том же месте, где находилась изначально. Безусловно, такое представление не могло не оказать на публику должного эффекта. После этого лифты стали считаться безопасными и получили широкое гражданское распространение, а сам Отис стал весьма богатым человеком и навсегда вошел в историю научного прогресса. 

Похожие новости
Новое изобретение KONE

KONE совершили очередную революцию (т.е. совершенно новое решение, не имеющее аналогов в Мире): 1. 1-я революция была, когда в 1996 году KONE изобрели и запустили в массовое производство лифты MonoS...

На переходе через Приморскую дорогу в Ленинграде перестали функционировать лифты

На переходе, который проходит сквозь Приморскую дорогу, вышли из строя лифты. Чтобы перейти через дорогу, приходится пользоваться мостом-переходом. Сквозь него проложена трасса для пешеходов, позволяю...

Минстрой займется проблемами безопасной эксплуатации лифтов

В конце декабря прошлого года при главном строительном ведомстве РФ состоялось заседание представителей Комиссии по организации работы лифтовых устройств на территории всей страны.

К замене лифтов приступили в Чебоксарах

Плановая замена лифтов – больная тема для многих городов нашей страны. В большинстве случаев задержки в замене изношенного и отслужившего свой срок лифтового оборудования в многоэтажных жилых зданиях ...

Газпромбанк строит лифтостроительный заводОмский филиал Газпромбанка осуществил финансирование проекта строительства завода "Сибирский лифт"

Газпромбанк строит лифтостроительный завод Омский филиал Газпромбанка осуществил финансирование проекта строительства завода "Сибирский лифт" в размере 207 млн. рублей. Торжественно открытое 7 сентя...