Почему лифты не падают и кто это придумал?

28 Июль 2015

Абсолютно каждый день, по всему миру люди пользуются электрическими лифтами. Это весьма простые, но очень полезные изобретения человечества, на сегодняшний день, весьма глубоко втиснулись в структуру жизни современного человека. Они обеспечивают удобство и комфорт передвижения, в особенности это касается людей, которые работают и живут в многоэтажных зданиях.

Несмотря на то, что первые лифты имелись еще в распоряжении еще древних цивилизаций, свое массовое распространение они получили благодаря изобретению, созданному американским бизнесменом и конструктором Элишем Грейвсом Отисом. Именно этот человек сконструировал и разработал систему лифтовой безопасности, которое способно было удерживать кабину лифта в тех случаях, когда обрывался основной трос.

В современном мире, уже не один из выпускаемых и устанавливаемых лифтов не обходится без специального автоматического ловителя и это вполне нормально для человека в наши дни. Но в девятнадцатом веке для большинства населения планеты того времени, это механизм явился настоящим чудом, которое способно сохранить множество жизней. И это притом, при всем, что сам принцип защиты лифта о падения вниз шахты в случае обрыва троса, достаточно прост, как в принципе и большинство гениальных идей и изобретений человечества.

Конструктивно, система защиты лифта состоит из всего четырех элементов:

  • Две зубчатые рейки
  • Несколько шестеренок
  • Несколько пружин
  • Подъемный трос 

Принцип работы данной системы также прост, как и ее конструкция. Он заключается в следующем: пока трос находится под натяжением от груза – кабины лифта, шестеренки спокойно вращаются и кабина спокойно перемещается по шахте лифта. Но стоит тросу, хотя бы чуть-чуть ослабнуть, как в тот же момент при помощи пружин, происходит нажим на зубчатые рейки, которые в свою очередь тормозят шестеренки, что обеспечивает моментальную остановку кабины и ее фиксацию.Стоит отметить, что просто словесное объяснение конструкции, делающей лифт безопасным, не смогла убедить людей в одна тысяча восемьсот пятьдесят четвертом году, и тогда, Отис решил произвести визуальную демонстрацию на одной из выставок научно-технического прогресса, которая проходила на территории города Нью-Йорка.

Он смонтировал открытую кабину подъемника, вместе с защитным механизмом на высоте в десять метров, положил в нее тяжелый груз, а также стал сам, чтобы рекламный трюк стал более убедительным.После того, как вокруг этой конструкции собралось много публики, его помощник начал рубить трос, на котором первично держался лифт топором. После того, как трос был перерублен, механизм защиты сработал, и кабина осталась на том же месте, где находилась изначально. Безусловно, такое представление не могло не оказать на публику должного эффекта. После этого лифты стали считаться безопасными и получили широкое гражданское распространение, а сам Отис стал весьма богатым человеком и навсегда вошел в историю научного прогресса. 

Похожие новости
Новые лифты по программам капитального ремонта

Для жителей многоквартирных домов, в случае необходимости, существует несколько вариантов установить новый, или модернизировать старый лифт. Одним из наиболее распространенных из них, является програм...

Гарантийный срок на лифты могут увеличить в два раза

Для того, что бы гарантийный срок эксплуатации как квадратных метров, так и соответствующих технических конструкций в новостроях, например, лифтов, был увеличен в два раза, на сайте общественных иници...

В лифте, где погиб человек, нашли множество нарушений

Прошедший понедельник принес хабаровчанам трагедию. В 25-этажном доме произошло возгорание, в результат которого погиб один человек. Причиной пожара стало замыкание в электрическом щитке. Огонь очень ...

3 тысячи аварийных лифтов в Самаре

В Самарской области примерно половина всех лифтовых установок находится в аварийном состоянии и нуждается в немедленной замене. Впервые об этой проблеме упомянул Алексей Каменев, руководитель отдела п...

Приобщиться к искусству с помощью … лифта

Представлять себе лифт только как средство перевозки пассажиров в многоэтажных домах в корне неправильно. Это еще раз доказали проектировщики нового здания галереи Speront Westwater которая находится ...