Особенности пассажирских лифтов от Могилевлифтмаш

29 Июль 2015

Республиканским унитарным предприятием – заводом Могилевлифтмаш производится проектирование с изготовлением лифтов, разных видов и назначений. На заводе производят высококачественные лифты, способные к удовлетворению любых запросов заказчиков.

  • Грузоподъемность пассажирских лифтов составляет от 400 до 100 кг. При этом лифт имеет скорость от 0,5 до 2,0 метров в секунду.
  • Грузоподъемность грузовых лифтов составляет от 100 до 6300 кг, а скорость от 0,25-0,5 метров в секунду.
  • Грузоподъемность больничных лифтов составляет 500 кг, а скорость 0,5 метров в секунду.

В изготовлении специальных лифтов используют документацию покупателя и задают любые технические характеристики.

Престижные жилые здания, офисы, гостиницы, рестораны заказывают кабины с улучшенной отделкой. Для этого используют полированную или текстурованную нержавеющую сталь, оригинальные светильники для потолка, вентиляторы, зеркало и хорошее покрытие для пола.

В изготовлении лифтового оборудования используют передовые технологии и современную элементную базу, и материалы с высокопроизводительным оборудованием.

Характеристика пассажирских лифтов

Могилевлифтмаш производит выпуск пассажирских лифтов предназначенных для многоэтажных домов, зданий, банков, гостиниц и офисов. Они имеют грузоподъемность от 400-1000 кг, и скорость от 0,5-1,6 метров в секунду. Машинное помещение может быть верхним или нижним. Также завод выпускает лифты для пожарников, имеющие двустороннюю связь и основной посадочный этаж. Потолок обладает люком. Пассажирские лифты данных разновидностей обладают:

  • повышенной плавностью передвижения и точностью остановок;
  • комфортабельностью и пониженной шумностью;
  • антивандальными кнопками и вызывными постами с подсветками;
  • индикаторами;
  • совершенной микропроцессорной станцией управления.

В дополнение, возможна установка: вентилятора, зеркал, различных индикаторов.

Особенности интерьера кабины

Оснащение пассажирских лифтов может обладать обычными, противопожарными или огнестойкими дверями. Для изготовления дверей для кабины используют металлические, окрашенные модули или нержавеющую сталь. Двери иногда обрамляют металлическими окрашенными модулями или деревянной вагонкой. Для поручней используется стальной профиль и различные виды покрытия.

Похожие новости
Кто будет платить за ремонт лифта

Плачевное состояние, в котором находятся лифты в большинстве многоэтажек по всей стране, имеет под собой вполне будничное обоснование – нет единого мнения о том, кто должен оплачивать стоимость замены...

К 2017 году в Москве заменят все старые лифты

Как известно, ещё в 2008 года на фоне мирового экономического кризиса в Москве была остановлена реализация программы, направленной на замену устаревшего лифтового оборудования, повторно стартовавшая е...

Лифтовый бунт в Казани

Казань – большой современный город, где дороги переполнены многочисленными машинами, бесконечно движущимися по улицам города плотным потоком. В городе имеется множество сложных транспортных развязок, ...

Особенности прошедшего IV Всероссийского Съезда лифтовиков

Крупнейшая партия НЛС состоит из 343 членов. В проведении своих регулярных совместных собраний, они как обычно и сейчас, приступили к работе на своём форуме со всей ответственностью и самокритичностью...

Новые подъемники от «Пензалифт»

В нашей стране есть немало людей, имеющих физические ограничения. И если у здорового человека при неработающем лифте в многоэтажном доме, все же есть альтернатива – спуститься, или подняться по лестни...