Особенности пассажирских лифтов КМЗ

29 Июль 2015

Карачаровским механическим заводом производится выпуск лифтов, башенных кранов, мобильных грузопассажирских подъемников и других механических средств. В 50-х годах завод производил выпуск уникальных крупногабаритных изделий для сооружений Москвы. Выпускались самые разнообразные строительные устройства. Нестандартное оборудование от завода получило много домостроительных столичных комбинатов. С 1957 года завод начал выпускать сериями лифты. С того времени лифт стал лицом завода.

Пассажирские лифты от завода КМЗ

Предназначение пассажирских лифтов – поднимать и опускать в жилом и общественном здании людей. Лифты имеют смешанную систему управления. Кабина может быть вызвана к любому этажу и при этом, делать попутные остановки при попутных вызовах. Когда устанавливают несколько кабин рядом друг с другом, пользуются групповым управлением.

При каких условиях применяют лифты? Кабины устанавливают в сооружениях имеющих высоту до 1000 метров в не запыленных местах, где агрессивные газы не содержатся. В современных лифтах КМЗ не только комфортно ездить, но и можно ощутить как кабина плавно, бесшумно и надежно перемещается и имеет прекрасное эстетическое оформление.

Работа профессиональных дизайнеров

Для дверей и стен применяют металлические модули, с порошковой эмалью, тисненым алюминием, пластиком, шпоном из ценной породы древесины. Также стены кабины оформляют кожей, мраморной, гранитной панелью, зеркалами. Кабина может обладать различными поручнями, и декоративными элементами: накладками, плинтусами, отбойниками.

Потолок имеет отделку из тисненого алюминия, нержавеющего листа, декоративных панелей, металлического листа, окрашенного порошковой эмалью. Кабины освещаются лампами с дневным освещением, галогенновыми и люминесцентными светильниками. Пол оформляют алюминиевыми листами, имеющими выпуклый рисунок, линолеум, ковролин или натуральный камень.

Вид кнопочных постов имеет вандалозащищенное исполнение. Фактура лицевых поверхностей, металлическая, окраска – порошковая. Структура шахтных дверей обеспечена огнестойкостью по нормативным документациям E160, E30. Главными показателями комфортабельности кабины являются наличие виброаккустических характеристик. За счет лебедки - главного привода - лифт работает комфортно.

Похожие новости
50% сбоев в работе лифтов происходит по вине жильцов

В администрацию города Уфы очень часто поступают жалобы от ее жителей, которые имеют собственность в многоэтажных домах расположенных на его территории. Наибольшее число жалоб касается регулярной поло...

Кто будет платить за ремонт лифта

Плачевное состояние, в котором находятся лифты в большинстве многоэтажек по всей стране, имеет под собой вполне будничное обоснование – нет единого мнения о том, кто должен оплачивать стоимость замены...

Замена лифтовых кабин в Первоуральске

Свердловская область присоединилась к программе по замене старых лифтовых кабин на новые, теперь горожанам будет не страшно подниматься на лифтах до собственных квартир. Жителям Первоуральска выпала в...

Капитальный ремонт лифтов в Бийске

Многие наверняка согласятся с тем, что подниматься пешком на девятый этаж весьма сомнительное удовольствие. Особенно если делать это приходится в теплой одежде, ведь на улице уже холодно, да еще и с т...

Нововведения в Харькове по обслуживанию лифтов

Жители многоэтажных домов в Харькове не всегда имеют полное представление о том, какие организации занимаются обслуживанием их домов, и в том числе лифтового хозяйства. Вернее, организацией, которая п...