Пешком на 47 этаж

06 Фев 2014

Как стало известно, самое высокое здание в Европе по недосмотру проектировщиков осталось без лифта. Ну не то, чтобы совсем без лифта, но жителям верхних этажей придется добираться до своих квартир пешком, если в ближайшее время застройщиками не будет решена казусная проблема.

Первоначально башни близнецы In Tempo заложенные на юго-восточном курорте Испании Бенидорме были по проекту высотой 20 этажей. Разумеется, лифт проектом был предусмотрен. В дальнейшем заказчик строительства был захвачен идеей построить самое высокое здание в Европе, и увеличил высоту сооружения до 47 этажей или до 188 метров. Как проектировщикам удалось создать проект, не предусматривающий лифтов на верхних 27 этажах, до сих пор не ясно. Но факт остается фактом. В здании, которое должно быть сдано в эксплуатацию в декабре текущего года имеется лифт только на первых двадцати этажах. Причем квартиры на этих «счастливых» этажа уже активно распродаются. Как и следовало ожидать, покупателей на верхние этажи пока немного.

Ситуация осложняется тем, что здание уже практически завершено, и в нем отсутствует возможность проложить лифтовую шахту. Остается единственный выход – пристраивать внешний лифт. Все бы ничего, но поскольку изначально такое мероприятие не было предусмотрено архитектурным проектом, внешняя эстетика башен пострадает.

Особое недоумение вызывает тот факт, что строительство, продолжавшееся с 2006 года и существенно просроченное из-за кризиса, ударившего по карману застройщиков, продолжалось вплоть до возведения 110 метров высоты, и только в 2012 году было обращено внимание на отсутствие лифта. О безалаберности ли, о халатности, или головотяпстве идет речь в данном случае – не известно. Известно только, что команда проектировщиков, создававших данных проект спешно его покинула.

Изначально строительство высоток в прессе частенько называли строительством пирамид. Строителям приходилось перемещаться внутри здания по лестничным маршам, поскольку грузовой лифт был введен в эксплуатацию только после возведения 23 этажей. Наверняка в процессе работы строителям удалось обзавестись на редкость стройной фигурой.

Известно, что в настоящее время проект передан в ведение SAREB-банка, который хорошо известен тем, что берет под свое крыло такие вот «нестандартные» проекты. Очень любопытно проследить за тем, как будет развиваться ситуация дальше.

Похожие новости
Подготовка кадров для усовершенствования лифтов Санкт-Петербурга

В Санкт-Петербурге на сегодняшний день в аварийном состоянии находятся более пятидесяти тысяч лифтов. Только главная проблема установки новых лифтовых систем состоит в том, что нет необходимого количе...

В Калининграде жители не хотят принимать современный лифт

В многоэтажном доме по улице Эльблонгской, которая находится в Калининграде, жители оценивали работу подрядчика, который поменял четыре лифта. Данную работу компания получила, выиграв конкурс в рамках...

Введение платных полос, как способ борьбы с пробками

Многие водители, перемещающиеся по автомагистралям крупных населенных пунктов, не понаслышке знают, насколько утомительно стояние в пробках и как много свободного времени оно может отнимать в некоторы...

Кто будет платить за ремонт лифта

Плачевное состояние, в котором находятся лифты в большинстве многоэтажек по всей стране, имеет под собой вполне будничное обоснование – нет единого мнения о том, кто должен оплачивать стоимость замены...

Будет ли свет в конце тоннеля?

Работа над повышением безопасности эксплуатации лифтов ведется постоянно и повсеместно, проводится инструктаж, предпринимаются и другие действенные методы. Однако все же бывают трагические случайности...