Губернаторов хотят сделать ответственными за безопасности лифтов

14 Фев 2016

В конце прошлого месяца в Государственную думу поступило предложение об ужесточении требований к работе лифтов, с персональной ответственностью глав регионов.

Инициатива поступила в законодательное собрание после целого ряда трагических происшествий с пассажирами лифтов, зафиксированными по стране.

Как известно, на данный момент в России проводятся массовые проверки зарегистрированных лифтов, однако, как считает группа депутатов, данная мера позволит лишь временно решить некоторые проблемы. В целом по стране ситуация не измениться, так как в большинстве регионов практически 50% лифтового хозяйства уже «пережили» все возможные сроки эксплуатации. Более того, в некоторых регионах средства на  проведение капитального ремонта лифтов, и тем более, замену изношенных конструкций вообще не предусмотрены. 25 субъектов на ремонт предлагают расходовать не более 3% средств предусмотренных на капремонты, зато в избытке заложены средства на приобретение компьютерной техники, либо по такой статье расхода, как купить автомобиль.

Согласно предложенным изменениям к законопроекту, предполагается ввести нормы проведения оценки технического состояния объектов лифтового хозяйства. Предполагается, что контроль будет возложен на главный орган исполнительной власти. Более того, здесь предлагается ввести и более радикальную норму – ответственность высшего должностного лица региона, то есть губернатора.

По словам одного из разработчиков инициативы, депутата Галины Хованской, основной причиной того, что ответственными лицом должен стать губернатор является тот факт, что именно он подписывает программу капитального ремонта.

Однако, как считают эксперты, введение данной нормы правильным решением назвать нельзя. В этом случае начнется плодиться безответственность представителей обслуживающих компаний, то есть непосредственно тех, кто отвечает за их работу.

Похожие новости
На переходе через Приморскую дорогу в Ленинграде перестали функционировать лифты

На переходе, который проходит сквозь Приморскую дорогу, вышли из строя лифты. Чтобы перейти через дорогу, приходится пользоваться мостом-переходом. Сквозь него проложена трасса для пешеходов, позволяю...

Новая конструкция японских лифтов

Вряд ли кто-то будет спорить, что японские производители являются лидерами во многих отраслях промышленности и это касается также подъемного оборудования. Каждая новинка встречается с большим интересо...

Особенности прошедшего IV Всероссийского Съезда лифтовиков

Крупнейшая партия НЛС состоит из 343 членов. В проведении своих регулярных совместных собраний, они как обычно и сейчас, приступили к работе на своём форуме со всей ответственностью и самокритичностью...

Аварийные лифты в Орле

При участии «Первой городской управляющей компании» в Орле и Орловской области была проведена тщательная проверка и анализ состояния лифтового оборудования. 6 июня на брифинге представители управляюще...

Кого винить из-за несчастного случая в лифте?

За последние полгода в России произошло три несчастных случая в лифтах, один из которых с летальным исходом. Что происходит с лифтами? Двери открываются, а кабины нет. Кто же виноват в такой работе ли...