Губернаторов хотят сделать ответственными за безопасности лифтов

14 Фев 2016

В конце прошлого месяца в Государственную думу поступило предложение об ужесточении требований к работе лифтов, с персональной ответственностью глав регионов.

Инициатива поступила в законодательное собрание после целого ряда трагических происшествий с пассажирами лифтов, зафиксированными по стране.

Как известно, на данный момент в России проводятся массовые проверки зарегистрированных лифтов, однако, как считает группа депутатов, данная мера позволит лишь временно решить некоторые проблемы. В целом по стране ситуация не измениться, так как в большинстве регионов практически 50% лифтового хозяйства уже «пережили» все возможные сроки эксплуатации. Более того, в некоторых регионах средства на  проведение капитального ремонта лифтов, и тем более, замену изношенных конструкций вообще не предусмотрены. 25 субъектов на ремонт предлагают расходовать не более 3% средств предусмотренных на капремонты, зато в избытке заложены средства на приобретение компьютерной техники, либо по такой статье расхода, как купить автомобиль.

Согласно предложенным изменениям к законопроекту, предполагается ввести нормы проведения оценки технического состояния объектов лифтового хозяйства. Предполагается, что контроль будет возложен на главный орган исполнительной власти. Более того, здесь предлагается ввести и более радикальную норму – ответственность высшего должностного лица региона, то есть губернатора.

По словам одного из разработчиков инициативы, депутата Галины Хованской, основной причиной того, что ответственными лицом должен стать губернатор является тот факт, что именно он подписывает программу капитального ремонта.

Однако, как считают эксперты, введение данной нормы правильным решением назвать нельзя. В этом случае начнется плодиться безответственность представителей обслуживающих компаний, то есть непосредственно тех, кто отвечает за их работу.

Похожие новости
К замене лифтов приступили в Чебоксарах

Плановая замена лифтов – больная тема для многих городов нашей страны. В большинстве случаев задержки в замене изношенного и отслужившего свой срок лифтового оборудования в многоэтажных жилых зданиях ...

Свыше 50% самарских лифтов достигли «критического» возраста

Парк лифтов находится в аварийном состоянии. При этом по профильной муниципальной программе заменить возможно лишь пару десятков грузовых машин в течение года. Выход их ситуации - региональная програм...

Днепропетровские лифты сами попросили погасить долги

Ситуация, когда мобильный телефон напоминает о том, что на вашем счету недостаточно средств для совершения звонков, знакомы и уже давно стала привычной для всех. Однако, о том, что лифт так же может в...

Замена лифтов в Петрозаводске – колоссальные растраты, на которые в бюджете опять нет средств

Ситуация развернулась в республике Карелия. Представители государственной власти республики, которые вошли в комитет по жилищной политике, жилищно-коммунальному хозяйству и энергетике, поставили вопро...

Кого винить из-за несчастного случая в лифте?

За последние полгода в России произошло три несчастных случая в лифтах, один из которых с летальным исходом. Что происходит с лифтами? Двери открываются, а кабины нет. Кто же виноват в такой работе ли...