Как выглядели первые лифты

04 Авг 2015

Родоначальником лифтов является грузовой лифт, появившийся в 1852 году, создателем которого был работавший на мебельной фабрике Э.Г. Отис. Попробовав сконструировать механизм для перемещения мебели на верхние этажи, у него получился достаточно удачный опыт, прославивший его на весь мир и помогший накопить приличное состояние. Удачный опыт с подъемным механизмом, помог Э.Г. Отису начать собственное производство грузовых лифтов.

В последствие конструктором был разработан пассажирский лифт, вмещавший на первых порах не более 5-ти человек без груза и поднимался со скоростью не более 20 км/час. При этом первые пассажирские лифты были сконструированы с использованием гидравлического механизма, без троса. Но позднее приняли решение о необходимости использования прочных канатов. Стоит отметить, что канаты до сих пор используются при создании современных лифтов.

Первые лифты появились в 1852 году

В настоящее время основную часть пассажирских лифтов для многоэтажных зданий изготавливают в соответствии с ГОСТом 7668. Благодаря стальным канатам, лифты могут выдерживать огромные нагрузки, для определения которой механизм должен проходить ежегодную проверку и обслуживание. При пригодности используемого каната, его просто смазывают для более лучшего дальнейшего использования. В случае непригодности каната, его заменяют на новый.

Современные пассажирские лифты могут выдерживать нагрузку веса более 30-ти человек при одновременном поднятии, а их скорость сократилась до 0,5 м/сек. Теперь лифт является незаменимым помощником жителям многоэтажных домов, которым больше не приходится с тяжелыми сумками подниматься по лестнице, а молодым родителям с трудом спускать детские коляски и прочую утварь.

Первый электрический лифт зарегистрирован в 1867 году в Париже

Добившись не малых успехов в конструировании и производстве лифтов Э.Г. Отис создал винтовой лифт, поднимавшийся в отеле "Пятая авеню" с подвала до чердака по металлическому винту, по которому вращалась кабина. Спустя несколько лет, конструктор на Всемирной парижской выставке представил гидравлические лифты, имевшие множество преимуществ по сравнению с канатными, один из которых затем был установлен на Эйфелевой башне. Такие лифты поднимались с достаточно высокой скоростью - 3,5 м/сек.

Между тем, в большинстве многоэтажных домах построенных в советское время, имеются лифты, не отвечающие современным требованиям стандартов, которые однако, продолжают эксплуатироваться. В современных высотках и торговых центрах используются современные лифты как для перевозки пассажиров, так и грузов.

Металлообрабатывающие станки должны быть максимально качественными и надежными. На сайте www.alless.ru металлорежущие ленточнопильные станки продаются по выгодным ценам.

Похожие новости
Лифты Смоленска не рассчитаны на граждан с ограниченными возможностями здоровья

Битва за попытки восстановить свой лифт. Жители Смоленска, которые имеют ограничения в плане здоровья, сталкиваются с небывалыми трудностями, когда им нужно попасть в свое жилище. После пребывания на ...

Лифты могут зарабатывать деньги

Как известно, лифты существуют для того, чтобы перевозить людей и естественно, что их обслуживание требует определенных затрат. Кроме того, необходимы средства на модернизацию, а то и замену лифтов. Э...

О пользе конкуренции

Как известно, конкуренция является одним из наиболее действенных способов улучшить качество предлагаемых товаров, или услуг. Этот тезис еще раз был подтвержден после того, как ОАО «МОС ОТИС» объявило ...

Пешком на 47 этаж

Как стало известно, самое высокое здание в Европе по недосмотру проектировщиков осталось без лифта. Ну не то, чтобы совсем без лифта, но жителям верхних этажей придется добираться до своих квартир пеш...

Планы застройки МФЦ в Рублево-Архангельском

На текущий момент главой Сбербанка является Герман Греф, со стороны которого прозвучали заявления относительно того, что финансовая структура рассчитывает, что уже к концу 2015 года либо началу 2016 с...