Космический лифт - от мифа к реальности

09 Авг 2014

Людей никогда не переставало интересовать и захватывать космическое пространство. Исследователи и изобретатели всеми силами пытались постигнуть это бесконечное пространство и найти способ проникнуть за пределы поверхности Земли. Японская фирма Obayashi Corporation представила общественности собственное транспортное средство, с помощью которого можно будет попасть в космос. Ним стал особый космический лифт, курсирующий от Земли к ее орбите. Запустить его планируют уже к 2050 году. 

Конструкция космического лифта

По идее разработчиков, лифт будет соединять отправной пункт на Земле и космическую станцию, находящуюся на орбите. При этом длина троса должна будет составлять целых 96 тысяч километров! Космический лифт будет двигаться 200 км\ч и находиться в нем может одновременно 30 человек. При этом путь от Земли к орбите будет составлять примерно 8 суток. В станции, на которую будет доставлять людей лифт, будут сооружены лаборатории, жилые помещения. Планы, конечно, впечатляющие, но осуществимы ли? 

Проблемы, которые могут возникнуть при строительстве конструкции

  • Отсутствует материал для троса, необходимой прочности.

Нагрузка на трос в космическом пространстве может быть очень высокой, поэтому материал для него должен быть очень прочен и устойчив к растяжению. Пока на Земле такого материала не создали.

  • Опасные вибрации в космическом пространстве.

В космическом пространстве очень сильные и не предсказуемые порывы солнечного ветра. Из-за этого трос может сильно изгибаться и колебаться. Это приведет к нестабильности лифта и возникновению резонанса с кабиной.

  • Воздействие на кабину Сил Кориолиса.

Трос и кабина неподвижны относительно земной поверхности, но вот по отношению к ее поверхности они должны двигаться со скоростью 1700км\ч. Поэтому достаточно проблематично создать необходимые условия для вывода кабины на орбиту.

  • Опасность спутников и космического мусора.

В последние 50 лет с Земли в космос было запущено множество объектов, которые могут представлять опасность столкновения с лифтовой конструкцией. Поскольку совершать маневры зафиксированный трос не сможет, то конструкторам придется предусмотреть варианты борьбы с опасностью столкновения.

  • Риск социального и экологического характера.

К социальным рискам можно отнести опасность совершения террористических актов. Для предотвращения этого потребуется разработать охранную систему. Экологи в свою очередь боятся, что трос может сместить земную ось. К тому же, очень опасен даже простой обрыв такой конструкции.

Так что мечты мечтами, а вот их реализация достаточно проблематична.

Похожие новости
Новые грузовые лифты будут востребованы во многих отраслях промышленности

Многим известно, что применение подъемного оборудования на крупных предприятиях просто необходимо для облегчения человеческого труда. К сожалению, не многие отрасли промышленных предприятий оснащены л...

Факторы, влияющие на стоимость обслуживания лифтов

Как известно, лифт – это довольно дорогостоящая вещь. Но помимо того, что на покупку лифта необходима круглая сумма денег, тратиться нужно также и на его обслуживание, которое может быть как ремонтным...

Диспетчеры станут ближе

Насколько неприятно застрять в лифте догадываются многие жители многоквартирных домов. Томительные минуты ожидания и общение с невидимым диспетчером негативно сказываются на настроении и самочувствии ...

Надежность питерских лифтов пошатнулась

Гульнарой Хайбуллиной была сделана личная оценка городских лифтовых механизмов, а затем благодаря своим дедукционным способностям пришла к нерадостным выводам. Посмотрим, что по этому поводу говорят с...

Руководство казанского ЖКХ отчиталось о выполнении работ по обновлению лифтового хозяйства

Председатель казанского городского комитета по жилищно-коммунальному хозяйству Искандер Гинаятуллин отчитался перед руководителями столицы Татарстана о проводимой работе по капитальному ремонту жилищн...