Космический лифт - от мифа к реальности

09 Авг 2014

Людей никогда не переставало интересовать и захватывать космическое пространство. Исследователи и изобретатели всеми силами пытались постигнуть это бесконечное пространство и найти способ проникнуть за пределы поверхности Земли. Японская фирма Obayashi Corporation представила общественности собственное транспортное средство, с помощью которого можно будет попасть в космос. Ним стал особый космический лифт, курсирующий от Земли к ее орбите. Запустить его планируют уже к 2050 году. 

Конструкция космического лифта

По идее разработчиков, лифт будет соединять отправной пункт на Земле и космическую станцию, находящуюся на орбите. При этом длина троса должна будет составлять целых 96 тысяч километров! Космический лифт будет двигаться 200 км\ч и находиться в нем может одновременно 30 человек. При этом путь от Земли к орбите будет составлять примерно 8 суток. В станции, на которую будет доставлять людей лифт, будут сооружены лаборатории, жилые помещения. Планы, конечно, впечатляющие, но осуществимы ли? 

Проблемы, которые могут возникнуть при строительстве конструкции

  • Отсутствует материал для троса, необходимой прочности.

Нагрузка на трос в космическом пространстве может быть очень высокой, поэтому материал для него должен быть очень прочен и устойчив к растяжению. Пока на Земле такого материала не создали.

  • Опасные вибрации в космическом пространстве.

В космическом пространстве очень сильные и не предсказуемые порывы солнечного ветра. Из-за этого трос может сильно изгибаться и колебаться. Это приведет к нестабильности лифта и возникновению резонанса с кабиной.

  • Воздействие на кабину Сил Кориолиса.

Трос и кабина неподвижны относительно земной поверхности, но вот по отношению к ее поверхности они должны двигаться со скоростью 1700км\ч. Поэтому достаточно проблематично создать необходимые условия для вывода кабины на орбиту.

  • Опасность спутников и космического мусора.

В последние 50 лет с Земли в космос было запущено множество объектов, которые могут представлять опасность столкновения с лифтовой конструкцией. Поскольку совершать маневры зафиксированный трос не сможет, то конструкторам придется предусмотреть варианты борьбы с опасностью столкновения.

  • Риск социального и экологического характера.

К социальным рискам можно отнести опасность совершения террористических актов. Для предотвращения этого потребуется разработать охранную систему. Экологи в свою очередь боятся, что трос может сместить земную ось. К тому же, очень опасен даже простой обрыв такой конструкции.

Так что мечты мечтами, а вот их реализация достаточно проблематична.

Похожие новости
KONE вошел в муниципальный лифт

Финны купили 5,6 тыс. лифтов СПб. Финский производитель лифтов KONE завершил покупку ООО "Лифт РСУ-5", обслуживающее муниципальные лифты. Сделкой финны усиливают позиции на этом рынке. Концерн KONE ...

НЛС на специализированной выставке в Китае

В рамках выставочного вернисажа WEEExpo 2014, который с успехом прошел в Китае с 13 по 15 мая, побывала делегация Лифтового Союза нашей страны. Возглавил ее гендиректор «СО «Лифтсервис» А. Захаров. Вы...

Лифты объединяют людей

Оказывается, что бывают в жизни ситуации, когда объединяющим фактором для жильцов многоэтажного дома становится лифт, а вернее даже его отсутствие. Так случилось в Калининградской области, где жители ...

Планы по модернизации и замене лифтов в Орле

Для многих жителей многоэтажных домов лифт представляет собой обычное средство передвижения, и относятся зачастую к ним достаточно халатно. Однако современный лифт это сложный механизм, эксплуатироват...

О замене лифтов в Твери

В соответствии с выполнением целевой программы, администраций Твери в многоквартирных жилых домах города будут заменены 16 лифтов. Данная целевая программа была принята и начала реализовываться еще в ...