Космический лифт - от мифа к реальности

09 Авг 2014

Людей никогда не переставало интересовать и захватывать космическое пространство. Исследователи и изобретатели всеми силами пытались постигнуть это бесконечное пространство и найти способ проникнуть за пределы поверхности Земли. Японская фирма Obayashi Corporation представила общественности собственное транспортное средство, с помощью которого можно будет попасть в космос. Ним стал особый космический лифт, курсирующий от Земли к ее орбите. Запустить его планируют уже к 2050 году. 

Конструкция космического лифта

По идее разработчиков, лифт будет соединять отправной пункт на Земле и космическую станцию, находящуюся на орбите. При этом длина троса должна будет составлять целых 96 тысяч километров! Космический лифт будет двигаться 200 км\ч и находиться в нем может одновременно 30 человек. При этом путь от Земли к орбите будет составлять примерно 8 суток. В станции, на которую будет доставлять людей лифт, будут сооружены лаборатории, жилые помещения. Планы, конечно, впечатляющие, но осуществимы ли? 

Проблемы, которые могут возникнуть при строительстве конструкции

  • Отсутствует материал для троса, необходимой прочности.

Нагрузка на трос в космическом пространстве может быть очень высокой, поэтому материал для него должен быть очень прочен и устойчив к растяжению. Пока на Земле такого материала не создали.

  • Опасные вибрации в космическом пространстве.

В космическом пространстве очень сильные и не предсказуемые порывы солнечного ветра. Из-за этого трос может сильно изгибаться и колебаться. Это приведет к нестабильности лифта и возникновению резонанса с кабиной.

  • Воздействие на кабину Сил Кориолиса.

Трос и кабина неподвижны относительно земной поверхности, но вот по отношению к ее поверхности они должны двигаться со скоростью 1700км\ч. Поэтому достаточно проблематично создать необходимые условия для вывода кабины на орбиту.

  • Опасность спутников и космического мусора.

В последние 50 лет с Земли в космос было запущено множество объектов, которые могут представлять опасность столкновения с лифтовой конструкцией. Поскольку совершать маневры зафиксированный трос не сможет, то конструкторам придется предусмотреть варианты борьбы с опасностью столкновения.

  • Риск социального и экологического характера.

К социальным рискам можно отнести опасность совершения террористических актов. Для предотвращения этого потребуется разработать охранную систему. Экологи в свою очередь боятся, что трос может сместить земную ось. К тому же, очень опасен даже простой обрыв такой конструкции.

Так что мечты мечтами, а вот их реализация достаточно проблематична.

Похожие новости
О пользе конкуренции

Как известно, конкуренция является одним из наиболее действенных способов улучшить качество предлагаемых товаров, или услуг. Этот тезис еще раз был подтвержден после того, как ОАО «МОС ОТИС» объявило ...

Греки хотят построить завод в Зеленограде

Новое предприятие, связанное с производством лифтов может быть построено в Зеленограде. Такие планы вынашивает греческая компания Kleemann, которая хорошо известна на рынке лифтостроения. Пока окончат...

Важна каждая мелочь

Современные города стремятся ввысь башнями своих небоскребов, и иногда кажется, что нет пределов этому движению. А что бы было, если бы эти небоскребы не оснащались специальным лифтовым оборудованием,...

Омских лифтов хватит для всей Сибири

Сегодня, 7 сентября, компания «Сибирский лифт» совместно с НПО «Мостовик» провела презентацию своего производства, в которое было инвестировано за два года порядка 500 млн рублей. Интерес к омским лиф...

В Волгоградской области эксплуатируются лифты у которых вышел срок службы

В арбитражном суде Волгоградской области будет рассмотрена жалоба, которая была подана от лица Нижне-Волжского управления одной из Федеральных служб, которая отвечает, технологический, экологический и...