Особенности обслуживания ГУР

22 Дек 2014

Почти все современные автомобили имеют гидроусилитель руля (ГУР), от правильной работы которого зависит комфорт в управлении и Ваша безопасность. А для правильной работы этой системы нужно помнить о своевременном обслуживании, которое рекомендуется изготовителем Вашего автомобиля. Но, любое оборудование выходит из строй, даже лебедки для внедорожников и ГУР. Многие водители вспоминают о наличии этой системы только тогда, когда начинаются первые сбои: утяжеление вращения руля, появление посторонних звуков при повороте. Согласитесь, что это очень отвлекает. Если Вы несвоевременно заменили масло, то это может привести к износу деталей насоса и дорогостоящему ремонту.

Для того чтобы предотвратить эти, и многие другие неполадки, которые могут привести к последствиям, нужно помнить о своевременном и правильном обслуживании гидроусилителя руля. В первую очередь это касается замены масла, к которому очень чувствительна эта система. Специалисты рекомендуют заниматься этим вопросом один-два раза в два года при нормальном использовании автомобиля, и раз в год при интенсивном. Нужно просто контролировать уровень масла ГУР и при необходимости его доливать. Будьте внимательны! Если Вы заметили, что цвет масла изменился или помутнел, то нужно немедленно сделать полную замену масла. Также нельзя долго удерживать колеса автомобиля в крайних положениях, так как это может стать причиной перегрева жидкости, или даже ее закипания, что выведет систему из строя.

Нужно использовать исключительно то масло, которое рекомендуется автопроизводителем конкретно для этой модели. Не следует использовать дешевые жидкости для гидроусилителя руля, так как они не смогут в полной мере обеспечить тот уровень защиты, который необходим системе. Если Вы обнаружили утечку масла и Вам нужно доехать до СТО, то на время в гидроусилитель залейте моторное масло, но только в крайнем случае. Нельзя допустить смешивание разных типов масел для длительной работы ГУР.

Сейчас очень мало автомобилей используют для этой системы синтетические масла. Если в инструкции не указан тип жидкости, то смело заливайте в систему гидроусилителя руля минеральное масло. Помните, что смешивать разные масла в системе категорически запрещается.

Похожие новости
Семинар лифтовиков в Тюмени

Национальный лифтовый союз и Федеральная служба по экологическому, атомному и технологическому надзору планирует проведение семинара, посвященного организации контроля за соблюдением техрегламента Там...

О второй технической конференции лифтовиков

В конце февраля следующего года, а точнее 25и 26 числа, в столице России Москве планируется провести вторую техническую конференцию по вопросам, связанным с эксплуатацией лифтов и лифтового оборудован...

Введение платных полос, как способ борьбы с пробками

Многие водители, перемещающиеся по автомагистралям крупных населенных пунктов, не понаслышке знают, насколько утомительно стояние в пробках и как много свободного времени оно может отнимать в некоторы...

В Северной столице прошел семинар об обеспечении безопасности в лифтах

В авариях с участием лифтов чаще всего страдают простые пользователи. В руководстве города сейчас очень активно обсуждается решение этого вопроса. Безопасность в лифте Персонал, обслуживающий лифты ...

Новое изобретение KONE

KONE совершили очередную революцию (т.е. совершенно новое решение, не имеющее аналогов в Мире): 1. 1-я революция была, когда в 1996 году KONE изобрели и запустили в массовое производство лифты MonoS...