Мойки высокого давления

01 Сен 2019

Аппараты высокого давления, от немецкого концерна Kranzle, отличаются высоким качеством, безотказностью в работе, длительным периодом эксплуатации, что и принесло им заслуженную популярность.

Автомойки производят трех категориях – Quadro, Profi и Bully. Отличительной особенностью аппаратов высокого давления модельного ряда Profi является высокая мощность. Установленная в конструкции помпа создает во внутреннем контуре высокое рабочее давление, что позволяет подавать в зону очистки струю воды под мощным напором. В результате даже от трудновыводимых загрязнений не остается следов, не говоря уже о пыле и грязи. Эффективность работы оборудования не зависит от типа очищаемой поверхности – текстурной или гладкой. Качество очистки салона и кузова остается неизменно высоким.

Мойки высокого давления модели Kranzle Profi 195 TS T предназначены для использования в автопредприятиях, отличающихся значительной пропускной способностью, а также высокой интенсивностью эксплуатации. Конструктивной особенностью данной модели является наличие системы плавной регулировки давления в системе, что обеспечивает подачу направленного водяного потока в зону очистки. В результате величина давления может варьироваться от 30 bar до 170 bar. Оператор самостоятельно выбирает оптимальный режим работы, который обеспечит наибольшую эффективность для удаления различных по степени загрязнения пятен. Возможность плавной регулировки давления обеспечивает экономное расходование водных и энергетических ресурсов.

Для более эффективного удаления загрязнений различной степени производители обеспечили для автомойки Kranzle Profi 195 TS T возможность подвода горячей воды, температура которой достигает (+60°С).

Наличие в оборудовании небольшого резервуара с водой, позволяет нормализовать давление в контуре, предотвращает последствия кавитации. Кроме этого резервуар может быть использован в качестве дополнительного источника воды. Мощность насосного оборудования позволяет производить забор воды на высоту до 2,5 метров, и подключать мойку не только к магистральным водопроводным линиям, но и стационарным резервуарам с водой – бассейнам, колодцам, емкостям.

Система Total-Stop (TS), установленная в мойке, предназначена для оптимизации процесса нагнетания воды в контур и ее подачу в зону очистки, а также для экономного расходования энергоресурсов. При отжатии курка регулировочного клапана изменяется величина давления на курок пистолета, в результате срабатывает контроллер. Снижение давления приводит к отключению работы электродвигателя и прекращению подачи воды в зону очистки в автоматическом режиме. При повторном нажатии на курок работа автомойки возобновляется.

Одной из уникальных особенностей оборудования является способ подачи моющих средств – непосредственно в резервуар с водой, что позволяет повысить кпд автомойки на треть. Использование в работе грязевой фрезы позволяет эффективно удалять загрязнения различной степени, за короткий промежуток времени.

Похожие новости
Мослифт в лауреатах

В середине ноября, в столице, проводилось праздничное мероприятие, посвященное подведению итогов конкурса «Лучшее предприятие для работающих мам», который уже стал регулярным, и с нетерпением ожидаетс...

Надежность питерских лифтов пошатнулась

Гульнарой Хайбуллиной была сделана личная оценка городских лифтовых механизмов, а затем благодаря своим дедукционным способностям пришла к нерадостным выводам. Посмотрим, что по этому поводу говорят с...

В лифте, где погиб человек, нашли множество нарушений

Прошедший понедельник принес хабаровчанам трагедию. В 25-этажном доме произошло возгорание, в результат которого погиб один человек. Причиной пожара стало замыкание в электрическом щитке. Огонь очень ...

Замена лифтовых кабин в Первоуральске

Свердловская область присоединилась к программе по замене старых лифтовых кабин на новые, теперь горожанам будет не страшно подниматься на лифтах до собственных квартир. Жителям Первоуральска выпала в...

Проблемы московских уличных лифтов

Сегодня лифты, предназначенные для обслуживания пользователей подземных и наземных переходов Москвы, в основном, либо находятся в плачевном состоянии, либо вообще не действуют. Однако чиновники уверяю...