Производство строительного бруса

31 Март 2015

Брус – это профилированное изделие из дерева, которое имеет определенную форму и размер. Что касается формы, то бревна обычно отпиливают, чтобы поперечное сечение получилось прямоугольным или квадратным. Что касается размеров, то это чаще всего или 150х150 или 180х180 мм. Использование подобного бруса сделает процесс сборки гораздо легче.

Особенности производства

Изготовление деревянного бруса происходит путем опиливания четырех кантов бревна. Это делается или на заводе или на строительной площадке с помощью автоматического средства продольного пиления. Кроме цельного бруса, в процессе строительства также может быть использован и клееный вариант. Для изготовления такого бруса используют от трех до семи ламелей, имеющих толщину примерно в четыре с половиной сантиметра.

Во время производства бруса, важно, чтобы годовые кольца соседних элементов были противоположными. Это поможет понизить возможность деформации во время усыхания и коробления, поскольку прочность получится поистине отличная. Для того, чтобы соединить ламели между собой применяется водостойкий клей.

Зависимо от того, какая минимальная температура воздуха снаружи зимой, принято выбирать размер профиля бруса. Так, если морозы случаются до тридцати градусов, то будет достаточно квадратного сечения со стороной в пятнадцать сантиметров, однако, если зимой холоднее, то лучше, чтобы толщина была побольше.

Для внутренних стен обычно используется прямоугольный брус, имеющий толщину в десять сантиметров. Обшивают брус для большего утепления чаще всего вагонкой, а в редких случаях используется кирпичная облицовка. Сам процесс производства бруса занимает не слишком много времени, однако включает в себя также сруб и/или поставку древесины и обработку ее специальными материалами, а также использование автоматов для продольного пиления.

Похожие новости
Скончался Скрипка Борис Федорович

05.05.2014 в Москве скончался один из ветеранов в области лифтостроения России Скрипка Борис Федорович. Академик, заслуженный работник ЖКХ РФ, заслуженный изобретатель СССР немного не дожил до своего ...

Особенности прошедшего IV Всероссийского Съезда лифтовиков

Крупнейшая партия НЛС состоит из 343 членов. В проведении своих регулярных совместных собраний, они как обычно и сейчас, приступили к работе на своём форуме со всей ответственностью и самокритичностью...

Saehan Travis Elevator стала резидентом «Инмаш»

Компания из Южной Кореи Saehan Travis Elevator – один из лидеров по производству лифтового оборудования, эскалаторов и парковочных механизмов - вошла в ассоциацию «Инмаш». В технопарке Башкортостана б...

На Каймановых островах, задается вопрос о безопасности лифтов

"Caymanian Compass" недавно сообщал, что отдел жалоб строительной инспекции Каймановых островов недавно получила письменную жалобу, в которой обсуждался вопрос безопасности местных лифтов. Утверждалос...

Лифтовый бунт в Казани

Казань – большой современный город, где дороги переполнены многочисленными машинами, бесконечно движущимися по улицам города плотным потоком. В городе имеется множество сложных транспортных развязок, ...