Почему мягкая кровля?

07 Авг 2014

Если обратить внимание на крыши домов сравнительно давней постройки, то у большинства из них крыши покрыты шифером волновым. Этот материал получил широкое распространение в прошлом веке, и долгое время был просто незаменимым. Невысокая стоимость, сравнительно небольшой вес и достаточно простые требования к монтажу, делали этот материал практически безальтернативным для подобных типов сооружений. Но после того как в нашу страну стали ввозить мягкую кровлю, ее преимущества перед шифером стали настолько очевидными, что за короткое время она вытеснила шифер со строительного рынка.

Существует несколько видов мягкой кровли, наиболее распространенным из них является мягкая черепица, в основе производства которой находится холст из полиэфира. Его обрабатывают при помощи битума и покрывают специальной каменой крошкой различных оттенков. Вторым из наиболее распространенных видов мягкой кровли являются битумно-волокнистые листы. Они отдаленно напоминают шифер, но значительно превосходят его по эксплуатационным характеристикам, в частности, в плане экологических норм. В отличие от шифера, в составе таких листов нет асбеста, их изготовляют при помощи специального минерального наполнителя, целлюлозы и пигментов, определяющих цвет покрытия. Ну и последним из популярных покрытий мягкой кровли является рулонная кровля, она также обладает высокими эксплуатационными характеристиками и отличается разнообразием оттенков и моделей. Это могут быть полимерно-битумные покрытия, которые обладают устойчивостью к солнечным лучам и воздействию разнообразных химических соединений. Если вы только ищите работу кровельщика, помните - ошибки в резюме могут дорого стоить.

Рулонно - фальцевое покрытие изготовляется из рулонного металла, а в основе полимерных рулонных материалов лежит каучук и полимерные смолы. К битумным материалам можно отнести рубероид, гидроизол, стеклоизол, толь, бикрост. Но такие покрытия можно использовать при уклоне крыши не более двадцати пяти градусов.

Похожие новости
В Улан-Удэ лифты на Центральном рынке включены по решению суда

На улице Балтахинова в Улан-Удэ в сентябре 2012 года была открыта транспортная развязка. Изначально проект строительства развязки создавался с учетом всех категорий и групп участников движения. Был пр...

Греки хотят построить завод в Зеленограде

Новое предприятие, связанное с производством лифтов может быть построено в Зеленограде. Такие планы вынашивает греческая компания Kleemann, которая хорошо известна на рынке лифтостроения. Пока окончат...

На площадке ОАО Щербинского Лифтостроительного Завода в г. Видном была запущена модернизированная линия порошковой окраски OTEFAL

На площадке ОАО «Щербинского Лифтостроительного Завода» в г. Видном была запущена модернизированная линия порошковой окраски «OTEFAL» 13 сентября 2007 на площадке ОАО «Щербинского Лифтостроительного ...

Лифты г. Королева требуют ремонта

Согласно статистике всего в г. Королеве в настоящий момент работаю 1500 лифтов. Срок эксплуатации около 500 из них подошел или вот-вот подойдет к концу. Согласно принятой администрацией программы по р...

Системы ограничения доступа в лифты

Во многих многоэтажных домах нашей страны устанавливаются в подъездах специальные замки. Естественно, что ключи от них имеются у каждого жильца, но для других граждан, проникновение в подъезды станови...