Двутавр - самый популярный вид металлопроката в строительстве

14 Окт 2014

Так как объемы строительства с каждым днем растут, то металлопрокат в настоящее время является самым востребованным продуктом, потому что без него не может обойтись сегодня ни одно строительство, ни в промышленности, ни в сельском хозяйстве, ни в быту. Для того чтобы изготавливать изделия из бетона также нужен металлопрокат из черного металла (арматура), которая применяется в бетоне для его усиления. Также металлопрокат используют при возведении мостов и разных сооружений.

Такой широкий спектр использования черного металлопроката на сегодня обуславливает то, что объемы его производства постоянно должны увеличиваться в металлургии. Наиболее востребованным материалом в строительстве является балка.

Двутавровая балка по своему сечению напоминает букву «Н», и может разделяться в зависимости от своего профиля на типы. Они бывают с уклоном внутренней части полок и без него. Производится изделие в соответствии с ГОСТом 8239-89. Данное изделие может также различаться по своей маркировке. Например, есть широкополочная, колонная и двутавровая балка нормальная.

Длина двутавра бывает от 11.7 до 12 метров. Производится он из углеродистой стали. Если сравнивать двутавр и другой вид металлопроката из черного металла такой, как швеллер, то последний имеет меньшую прочность погонного метра, в отличие от двутавра. Но преимуществом швеллера является то, что он проще в монтаже. Также швеллер, в отличие от двутавра, иногда может быть использован для получения из него других изделий методом штамповки, резки или высечки.

Если потребуется при строительстве, то швеллер можно соединить между собой основанием, и получится что-то на подобии двутавра. Но такое редко практикуется, потому что полученное в результате изделие будет несколько менее прочно, чем двутавр. Швеллер обычно используют для возведения легких и небольших металлоконструкций, а также там, где есть большое количество стыков в конструкции.

Похожие новости
Крымчан приняли в НП СРО "МОЛО"

Во время проведения Всероссийской конференции лифтовиков произошло немало знаковых событий. В частности на заседании Совета Некоммерческого Партнерства саморегулируемой организации «МОЛО», в объединен...

На площадке ОАО Щербинского Лифтостроительного Завода в г. Видном была запущена модернизированная линия порошковой окраски OTEFAL

На площадке ОАО «Щербинского Лифтостроительного Завода» в г. Видном была запущена модернизированная линия порошковой окраски «OTEFAL» 13 сентября 2007 на площадке ОАО «Щербинского Лифтостроительного ...

В лифте, где погиб человек, нашли множество нарушений

Прошедший понедельник принес хабаровчанам трагедию. В 25-этажном доме произошло возгорание, в результат которого погиб один человек. Причиной пожара стало замыкание в электрическом щитке. Огонь очень ...

Прежде всего - безопасность

Как известно, в прошлом году были приняты поправки в Федеральное законодательство, связанные с промышленной безопасностью опасных объектов производства. В соответствии с этими поправками, в числе проч...

Кто будет платить за ремонт лифта

Плачевное состояние, в котором находятся лифты в большинстве многоэтажек по всей стране, имеет под собой вполне будничное обоснование – нет единого мнения о том, кто должен оплачивать стоимость замены...