Двутавр - самый популярный вид металлопроката в строительстве

14 Окт 2014

Так как объемы строительства с каждым днем растут, то металлопрокат в настоящее время является самым востребованным продуктом, потому что без него не может обойтись сегодня ни одно строительство, ни в промышленности, ни в сельском хозяйстве, ни в быту. Для того чтобы изготавливать изделия из бетона также нужен металлопрокат из черного металла (арматура), которая применяется в бетоне для его усиления. Также металлопрокат используют при возведении мостов и разных сооружений.

Такой широкий спектр использования черного металлопроката на сегодня обуславливает то, что объемы его производства постоянно должны увеличиваться в металлургии. Наиболее востребованным материалом в строительстве является балка.

Двутавровая балка по своему сечению напоминает букву «Н», и может разделяться в зависимости от своего профиля на типы. Они бывают с уклоном внутренней части полок и без него. Производится изделие в соответствии с ГОСТом 8239-89. Данное изделие может также различаться по своей маркировке. Например, есть широкополочная, колонная и двутавровая балка нормальная.

Длина двутавра бывает от 11.7 до 12 метров. Производится он из углеродистой стали. Если сравнивать двутавр и другой вид металлопроката из черного металла такой, как швеллер, то последний имеет меньшую прочность погонного метра, в отличие от двутавра. Но преимуществом швеллера является то, что он проще в монтаже. Также швеллер, в отличие от двутавра, иногда может быть использован для получения из него других изделий методом штамповки, резки или высечки.

Если потребуется при строительстве, то швеллер можно соединить между собой основанием, и получится что-то на подобии двутавра. Но такое редко практикуется, потому что полученное в результате изделие будет несколько менее прочно, чем двутавр. Швеллер обычно используют для возведения легких и небольших металлоконструкций, а также там, где есть большое количество стыков в конструкции.

Похожие новости
Интересные подробности в работе лифтов «Лахта центра»

Пока первенец Санкт-Петербурга, необычного вида небоскрёб тянется к небесам, специалисты проектного отдела «Лахта центра» приоткрыли завесу, скрывающую до поры, уникальную вертикальную транспортную си...

Диспетчеры станут ближе

Насколько неприятно застрять в лифте догадываются многие жители многоквартирных домов. Томительные минуты ожидания и общение с невидимым диспетчером негативно сказываются на настроении и самочувствии ...

Газпромбанк строит лифтостроительный заводОмский филиал Газпромбанка осуществил финансирование проекта строительства завода "Сибирский лифт"

Газпромбанк строит лифтостроительный завод Омский филиал Газпромбанка осуществил финансирование проекта строительства завода "Сибирский лифт" в размере 207 млн. рублей. Торжественно открытое 7 сентя...

К замене лифтов приступили в Чебоксарах

Плановая замена лифтов – больная тема для многих городов нашей страны. В большинстве случаев задержки в замене изношенного и отслужившего свой срок лифтового оборудования в многоэтажных жилых зданиях ...

В Северной столице прошел семинар об обеспечении безопасности в лифтах

В авариях с участием лифтов чаще всего страдают простые пользователи. В руководстве города сейчас очень активно обсуждается решение этого вопроса. Безопасность в лифте Персонал, обслуживающий лифты ...