Складское и погрузочное оборудование

28 Окт 2020
При организации современного склада и обеспечения его эффективной и профессиональной работы необходимы средства малой механизации и погрузочное оборудование, стеллажи, поддоны, тележки-роклы, вилочный погрузчик или штабелер. В перечень необходимого стационарного погрузочного оборудования входят кран-балка с достаточной для требуемого характера складируемых единиц хранения товара грузоподъемностью и с охватом всей территории склада, таль электрическая.

 

Нелишним будет кран мостовой 10 тн для работ с крупногабаритами и особо тяжелыми грузами, он же может обеспечить работу склада в случае смены сортамента складируемых грузов в сторону их увеличения, что повышает спектр предлагаемых вашим складом услуг по хранению и складированию.

 

Кран-балка (опорная или подвесная) в сущности, представляет собой облегченную модель мостового крана, состоящей из главной, опирающейся на концевые, балки для передвижения по ней канатной или цепной электрической тали (тельфера), осуществляющей собственно подъем и перенос груза посредством крюка-захвата. Краном-балкой производится доставка тали в любой район склада для проведения разгрузочно-погрузочных работ. Все сооружение передвигается по подкрановому пути на опорных колесах, размещенных на концевых балках. Используется для перемещения по территории склада и складирования относительно небольших грузов, оператор – 1 человек с выносным пультом.

 

Для выполнения погрузочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и монтажных работ на складе под открытым воздухом, на закрытых навесами площадках и в помещениях нужны краны мостовые 10 тн с пролетом до 22,5 метров и напольной (что удобно и оперативно против кабиночной) системой управления. Их использование необходимо для перемещения наиболее крупных и тяжелых грузов, например, контейнерного типа или загруженных пирамид, металлических ферм, бетонных изделий, связок-пачек металла различного профиля и тому подобных тяжелых и негабаритных грузов.

 

Мостовой кран - оборудование с рабочим циклом, состоящим из захвата-подъема груза, рабочего хода (перемещение груза по территории) и холостого хода (возврат крана на исходную позицию). В качестве грузозахвата обычно используется крюк соответствующей грузоподъемности. Конструкция мостового крана 10тн может быть одно – или двухбалочной.

Похожие новости
"Могилевлифтмаш" приступил к серийному выпуску коттеджных лифтов

Республиканское унитарное предприятие «Могилевский завод лифтового машиностроения» приступило к серийному выпуску бытовых лифтов для индивидуальной коттеджной застройки модели ЛП-0263Б. Об этом БЕЛТА ...

На Урале придумали лифты с интеллектом

Уже в течение некоторого времени в свердловской области идут разговоры о том, что нужно вкладывать средства в бизнес, связанный с инновациями. Пока, в России совсем немного таких предприятий.  Лифты ...

В Пермском крае деньги из Фонда капремонта будут потрачены на замену лифтов

Не за горами 2014 год, а значит пришло время обсудить программу капитального ремонта многоквартирных домов. В пятницу (второго августа) Дмитрий Немцов, зам. министра энергетики и ЖКХ Пермского края вс...

В Самаре поменяют лифты

Городские власти города Самары совещались о том, чтобы заменить подъемные механизмы в жилых домах города.  Ход совещания  Первого июля 2014 года состоялся круглый стол специалистов по подъ...

В Рязани меняют лифты

В текущем году в Рязанской области начата реализация тридцатилетней программы капитального ремонта. В этой программе естественно нашлось место и для лифтов и планируется, что всего их будет заменено в...