Складское и погрузочное оборудование

28 Окт 2020
При организации современного склада и обеспечения его эффективной и профессиональной работы необходимы средства малой механизации и погрузочное оборудование, стеллажи, поддоны, тележки-роклы, вилочный погрузчик или штабелер. В перечень необходимого стационарного погрузочного оборудования входят кран-балка с достаточной для требуемого характера складируемых единиц хранения товара грузоподъемностью и с охватом всей территории склада, таль электрическая.

 

Нелишним будет кран мостовой 10 тн для работ с крупногабаритами и особо тяжелыми грузами, он же может обеспечить работу склада в случае смены сортамента складируемых грузов в сторону их увеличения, что повышает спектр предлагаемых вашим складом услуг по хранению и складированию.

 

Кран-балка (опорная или подвесная) в сущности, представляет собой облегченную модель мостового крана, состоящей из главной, опирающейся на концевые, балки для передвижения по ней канатной или цепной электрической тали (тельфера), осуществляющей собственно подъем и перенос груза посредством крюка-захвата. Краном-балкой производится доставка тали в любой район склада для проведения разгрузочно-погрузочных работ. Все сооружение передвигается по подкрановому пути на опорных колесах, размещенных на концевых балках. Используется для перемещения по территории склада и складирования относительно небольших грузов, оператор – 1 человек с выносным пультом.

 

Для выполнения погрузочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и монтажных работ на складе под открытым воздухом, на закрытых навесами площадках и в помещениях нужны краны мостовые 10 тн с пролетом до 22,5 метров и напольной (что удобно и оперативно против кабиночной) системой управления. Их использование необходимо для перемещения наиболее крупных и тяжелых грузов, например, контейнерного типа или загруженных пирамид, металлических ферм, бетонных изделий, связок-пачек металла различного профиля и тому подобных тяжелых и негабаритных грузов.

 

Мостовой кран - оборудование с рабочим циклом, состоящим из захвата-подъема груза, рабочего хода (перемещение груза по территории) и холостого хода (возврат крана на исходную позицию). В качестве грузозахвата обычно используется крюк соответствующей грузоподъемности. Конструкция мостового крана 10тн может быть одно – или двухбалочной.

Похожие новости
Системы ограничения доступа в лифты

Во многих многоэтажных домах нашей страны устанавливаются в подъездах специальные замки. Естественно, что ключи от них имеются у каждого жильца, но для других граждан, проникновение в подъезды станови...

Тарифы на оплату лифтов в Львове поднимутся

Львовский горсовет постановил увеличить тарифы на оплату лифтов в многоквартирных домах города. До настоящего момента лифты находились в ведении частных предприятий. Вместе с тем, число нареканий на к...

Встреча участников Рабочей группы, посвященная вопросам развития лифтовой промышленности

Текущей весной, а именно в мае 2014 года была проведена встреча участников Рабочей группы по вопросам развития лифтовой промышленности, которая была создана при Национальном Лифтовом Союзе. Функции ее...

В Петербурге в августе подорожают лифты

Плата за содержание лифтов повысится с августа 2007 года — Жилищный комитет готовит соответствующее распоряжение. Также изменится структура платежа – каждый лифт оценят индивидуально. Как сообщили в п...

Искренние поздравления, от ОАО "Щербинского лифтостроительного завода", с профессиональным праздником - Днем Машиностроителя

Уважаемые, коллеги!     От имени всего коллектива Щербинского Лифтостроительного Завода примите искренние поздравления с профессиональным праздником – Днем Машиностроителя. Сердечно п...