Складское и погрузочное оборудование

28 Окт 2020
При организации современного склада и обеспечения его эффективной и профессиональной работы необходимы средства малой механизации и погрузочное оборудование, стеллажи, поддоны, тележки-роклы, вилочный погрузчик или штабелер. В перечень необходимого стационарного погрузочного оборудования входят кран-балка с достаточной для требуемого характера складируемых единиц хранения товара грузоподъемностью и с охватом всей территории склада, таль электрическая.

 

Нелишним будет кран мостовой 10 тн для работ с крупногабаритами и особо тяжелыми грузами, он же может обеспечить работу склада в случае смены сортамента складируемых грузов в сторону их увеличения, что повышает спектр предлагаемых вашим складом услуг по хранению и складированию.

 

Кран-балка (опорная или подвесная) в сущности, представляет собой облегченную модель мостового крана, состоящей из главной, опирающейся на концевые, балки для передвижения по ней канатной или цепной электрической тали (тельфера), осуществляющей собственно подъем и перенос груза посредством крюка-захвата. Краном-балкой производится доставка тали в любой район склада для проведения разгрузочно-погрузочных работ. Все сооружение передвигается по подкрановому пути на опорных колесах, размещенных на концевых балках. Используется для перемещения по территории склада и складирования относительно небольших грузов, оператор – 1 человек с выносным пультом.

 

Для выполнения погрузочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и монтажных работ на складе под открытым воздухом, на закрытых навесами площадках и в помещениях нужны краны мостовые 10 тн с пролетом до 22,5 метров и напольной (что удобно и оперативно против кабиночной) системой управления. Их использование необходимо для перемещения наиболее крупных и тяжелых грузов, например, контейнерного типа или загруженных пирамид, металлических ферм, бетонных изделий, связок-пачек металла различного профиля и тому подобных тяжелых и негабаритных грузов.

 

Мостовой кран - оборудование с рабочим циклом, состоящим из захвата-подъема груза, рабочего хода (перемещение груза по территории) и холостого хода (возврат крана на исходную позицию). В качестве грузозахвата обычно используется крюк соответствующей грузоподъемности. Конструкция мостового крана 10тн может быть одно – или двухбалочной.

Похожие новости
В Волгоградской области эксплуатируются лифты у которых вышел срок службы

В арбитражном суде Волгоградской области будет рассмотрена жалоба, которая была подана от лица Нижне-Волжского управления одной из Федеральных служб, которая отвечает, технологический, экологический и...

Днепропетровские лифты сами попросили погасить долги

Ситуация, когда мобильный телефон напоминает о том, что на вашем счету недостаточно средств для совершения звонков, знакомы и уже давно стала привычной для всех. Однако, о том, что лифт так же может в...

Новые грузовые лифты будут востребованы во многих отраслях промышленности

Многим известно, что применение подъемного оборудования на крупных предприятиях просто необходимо для облегчения человеческого труда. К сожалению, не многие отрасли промышленных предприятий оснащены л...

О пользе конкуренции

Как известно, конкуренция является одним из наиболее действенных способов улучшить качество предлагаемых товаров, или услуг. Этот тезис еще раз был подтвержден после того, как ОАО «МОС ОТИС» объявило ...

В Пермском крае деньги из Фонда капремонта будут потрачены на замену лифтов

Не за горами 2014 год, а значит пришло время обсудить программу капитального ремонта многоквартирных домов. В пятницу (второго августа) Дмитрий Немцов, зам. министра энергетики и ЖКХ Пермского края вс...