Hyundai Motor делает следующий ШАГ с парком такси на топливных элементах в Париже

07 Окт 2021

Hyundai Motor поставит 60 автомобилей ix35 на топливных элементах парижскому стартапу электрических такси STEP (Société du Taxi Electrique Parisien).

Меморандум о взаимопонимании был подписан сегодня на открытии общественной заправки водородом, управляемой Air Liquide, в штаб-квартире Hyundai Motor в Европе в Оффенбахе, Германия. Самый большой в мире парк такси на топливных элементах (шумиха) (Hydrogen Powered Electric) в настоящее время обслуживает Париж и его окрестности с помощью пяти топливных элементов ix35, поставленных Hyundai Motor в декабре 2015 года. Планируется, что парк вырастет до нескольких тысяч автомобилей в течение пяти лет.

«Подписав сегодня меморандум, STEP и Hyundai Motor (http://www.hyundaibook.ru/) намерены запустить еще 60 топливных элементов ix35 на улицах Парижа», - сказал Томас А. Шмид, главный операционный директор Hyundai Motor Europe. «Помимо экологически чистого транспортного решения для города, такси на топливных элементах - это практичный, удобный и надежный выбор для водителей и пассажиров».

Снижение выбросов более чем на 800 тонн Новые автомобили с топливными элементами 60 ix35 не будут добавлены к 17 000 такси, которые уже обслуживают Париж и его окрестности. Они заменят автомобили с бензиновым и дизельным двигателем. По сравнению с такси с дизельным двигателем с выбросами CO2 135 граммов на километр и годовым пробегом 100 000 километров, автомобили ix35 с топливными элементами сокращают выбросы CO2 более чем на 800 тонн в год. Это эквивалентно тому, как один человек ловит самолет и летит более чем в 200 раз от Франкфурта до Нью-Йорка и обратно. Разница в том, что выхлоп топливных элементов ix35 Fuel Cell во время движения - это только водяной пар.

Даже при производстве из природного газа водород гораздо более экологически безопасен, чем любое ископаемое топливо: на том же расстоянии водородные автомобили сокращают выбросы парниковых газов на 20% по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания и не образуют мелких твердых частиц.

Ix35 Fuel Cell - это первый в мире серийный и коммерчески доступный электромобиль на топливных элементах (FCEV), проехавший до 594 км на одном баке с водородом. В настоящее время более 300 автомобилей Hyundai ix35 Fuel Cell (Hyundai Tucson) путешествуют по европейским дорогам в 12 странах. Это больше, чем у электромобилей с топливными элементами всех остальных производителей вместе взятых. Его мощный асинхронный электродвигатель вырабатывает 100 кВт (136 л.с.), а максимальный крутящий момент 300 Нм доставляет настоящее удовольствие от вождения. Благодаря своей экономичности пробег ix35Fuel Cell составляет до 594 километров на одной заправке топливного бака.

Водородная мобильность в Европе

Запуск автомобилей ix35 Fuel Cell частично финансируется проектом Hydrogen Mobility Europe. Hydrogen Mobility Europe финансируется совместным предприятием по топливным элементам и водороду (FCH JU), государственно-частным партнерством, поддерживающим исследования, технологические разработки и демонстрационные мероприятия для топливных элементов и водородных энергетических технологий в Европе.

Похожие новости
В Севастополе устанавливают «антивандальные» лифты

Согласно официальному сообщению пресс-службы управления города Севастополь, работники компании «Мослифт» г. Москва, проводят работы по установке в жилых домах города «антивандальных» лифтов. Планирует...

Жители Орла должны ставить новые лифты за свои деньги?

Согласно Указу руководства Орловской области «О мерах по улучшению условий проживания граждан на территории Орловской области» Должен быть разработан механизм реализации и поддержки программ, целью ко...

Нововведения в Харькове по обслуживанию лифтов

Жители многоэтажных домов в Харькове не всегда имеют полное представление о том, какие организации занимаются обслуживанием их домов, и в том числе лифтового хозяйства. Вернее, организацией, которая п...

На переходе через Приморскую дорогу в Ленинграде перестали функционировать лифты

На переходе, который проходит сквозь Приморскую дорогу, вышли из строя лифты. Чтобы перейти через дорогу, приходится пользоваться мостом-переходом. Сквозь него проложена трасса для пешеходов, позволяю...

Замена лифтового оборудования в Санкт-Петербурге

Работники лифтового хозяйства Санкт-Петербурга отчитались в том, что на протяжении текущего года ими было отремонтировано, модернизировано и заменено 2014 лифтов в рамках программы по капитальному рем...