Древесина для каркаса дома

11 Сен 2014

Выбор древесины для каркаса дома – крайне ответственное дело. Важен каждый параметр – вид, тип, качество и способ обработки материала. В подавляющем большинстве случаев, для каркаса выбирают дерево хвойных пород. Хвойные породы также часто используются в отделке – это и доски для пола, и блокхаусы. С другой стороны, при отделке саун и бань используются в основном лиственные породы – дуб и осину.

 

Наиболее часто из хвойных пород используют сосну, хотя в Сибири и других таежных районах в ход идет кедр.

Сосна и другие хвойные имеют ряд преимуществ перед другими породами – легкость, плотность, простота обработки, древесина мало подвергается гниению.

Стандартные размеры обрезной доски для строительства каркасов – 50-60мм в толщину, 100-250мм в ширину и 400-600мм в длину. Первый этап обработки бревна – роспуск соснового бревна на пилораме на необрезную доску. Дальше проводится сортировка досок с целью выявления дефектов, так как брак недопустим в несущем каркасе. Отобранные доски потом проходят станок для получения обрезной доски. После распила доска еще влажная, поэтому ее сушат. Первый этап – естественная сушка под навесом. Потом уже используют электросушилки, понижая влажность до приемлемого уровня. Если же доски не просушить, то образуются деформации в каркасе. Также, влажные доски – идеальная среда для развития грибка и появления паразитов.

Следующий шаг в подготовке древесины для каркаса – обработка специальными веществами. Это и антипирены. Первые предотвращают возникновение плесени, грибка, паразитов и гнили. Вторые необходимы для придания древесине огнеустойчивости. Благодаря антипиренам доска не горит, а лишь обугливается.

Доски каркаса, которые соприкасаются с фундаментом, необходимо обработать при помощи специального оборудования. Такие доски прогоняются антисептиками в ваннах под давлением, из-за чего доска становится зеленоватой. Остальные доски можно обработать обыкновенным валиком, распылителем или кистью.

Похожие новости
Лифт для инвалидов в Боголюбове так и не заработал

В живописном районе в Боголюбове, что во Владимирской области  через пути Горьковской железной дороги был простроен самый современный переход, оборудованный в том числе всем необходимым для транс...

Новый брэнд OTIS

На российском рынке появился новый брэнд OTIS, который называется EXPRESS LIFT.

Возмутительная ситуация с лифтами надземных переходов в Казани

Как и многие другие современные мегаполисы, Казань имеет множество сложных транспортных развязок, над которыми, согласно современным нормам дорожного строительства построены надземные переходы, и даже...

В Мурманске неработающий лифт стал поводом для возбуждения уголовного дела

В течение года жильцам одного из мурманских общежитий приходится судиться со своей управляющей компанией по необходимости восстановления лифта. В итоге многочисленных жалоб жильцов, делом занялся след...

Жители Орла должны ставить новые лифты за свои деньги?

Согласно Указу руководства Орловской области «О мерах по улучшению условий проживания граждан на территории Орловской области» Должен быть разработан механизм реализации и поддержки программ, целью ко...