Изготовление шпоночных пазов

23 Март 2016

Шпоночные соединения являются широко применяемой разновидностью устройств передачи вращения между втулкой и валом. В нем используется дополнительный элемент конструкции – шпонка.

Основным преимуществом такого вида соединений является их легкая разъемность, что обеспечивает возможность осуществлять быструю сборку и разборку механизмов. Однако для этого необходимо обеспечить высокую точность центрирования всех деталей, а также достаточно качественную их механическую обработку.

Для этого вы можете обращаться к специалистам завода «Энерголит». Предприятие уже в течение многих лет изготавливает шпоночные пазы разнообразных сечений, включая призматические, клиновые, сегментные и другие, которые могут быть применены в самых различных машинах и механизмах.

Для производства шпоночных пазов используются инструменты, соответствующие конфигурации паза и вала, сама операция выполняется квалифицированными специалистами с использованием современных высокоточных станков.

Для единичного или мелкосерийного производства используются долбежные станки с последующим применением ручной слесарной доводки, а в крупносерийном либо массовом производстве могут применяться протяжные станки. Пазы могут выполняться различных типов: открытые, закрытые с двух сторон, или глухие, а также встречаются сквозные или закрытые с одной стороны.

Завод «Энерголит» не только может предложить готовые валы и муфты со шпоночными соединениями, но и изготовить их на заказ по образцам или чертежам заказчика.

Также предприятие предлагает услугу по восстановлению шпоночного паза, что может быть очень актуальным для тех, кто столкнулся с поломкой этой детали при невозможности заказать нужные запчасти. Все вопросы по шпоночным соединения можно уточнить на сайте завода http://energolit.com.

Похожие новости
В Качканаре управляющая компания хочет взыскать с местных властей 3,5 миллиона рублей за установку двух лифтов

Должность руководителя в УЖК «Наш дом» занимает Виктор Мокеров. Он по-прежнему хочет взыскать с администрации сумму в размере трех с половиной миллионов рублей. Данные деньги были израсходованы в соот...

3 тысячи аварийных лифтов в Самаре

В Самарской области примерно половина всех лифтовых установок находится в аварийном состоянии и нуждается в немедленной замене. Впервые об этой проблеме упомянул Алексей Каменев, руководитель отдела п...

Важна каждая мелочь

Современные города стремятся ввысь башнями своих небоскребов, и иногда кажется, что нет пределов этому движению. А что бы было, если бы эти небоскребы не оснащались специальным лифтовым оборудованием,...

Искренние поздравления, от ОАО "Щербинского лифтостроительного завода", с профессиональным праздником - Днем Машиностроителя

Уважаемые, коллеги!     От имени всего коллектива Щербинского Лифтостроительного Завода примите искренние поздравления с профессиональным праздником – Днем Машиностроителя. Сердечно п...

Программа восстановления лифтов в Орле «заморозилась в высоких кабинетах»

Скажите, по какой причине мне надлежит дополнительно выкладывать четыре тысячи на установку нового лифта, когда я и без того регулярно вношу средства за его ремонт? Такой вопрос поступил от женщины, к...