Шины для специальной строительной техники

11 Март 2021

Шины для специальной строительной техники – дорогое, но оправдывающее себя приобретение.

Едва ли стоит говорить, что протекторы на таких шинах в своих рисунках несут вовсе не эстетическую составляющую. Поставить на спецтехнику хорошие шины – это как сделать качественный педикюр: ноги в порядке – значит, в порядке и весь организм. Как выбрать подходящие шины и во что «обуть» строительную спецтехнику? Ответ на этот вопрос напрямую зависит от того, где применяются те или иные машины.

Приобрести качественное оборудование для корейской спецтехники вы можете в компании DOOSAN  на сайте . Компания имеет склады и офисы в МСК, ПИТЕРЕ, КРАСНОЯРСКЕ, так что вы без проблем сможете заказать деталь и, будьте уверены, что ее быстро доставят. Уточнить наличие той или иной запчасти вы сможете через сайт компании.

Например, у ряда компаний есть грузовые авто, которые выполняют междугородние перевозки. В этом случае крайне важно подобрать протекторы, рассчитанные на длительную и – чаще всего – тяжёлую эксплуатацию, поэтому оптимальным выбором будут шины для магистральных грузовиков. Такие шины обычно можно восстанавливать наваркой (если это так, то на шине будет надпись «Retread»).

Если одного, определённого, назначения у машины нет, и ей приходится перемещаться по различным типам поверхностей – есть смысл обратить внимание не универсальные шины. Они удобны при перемещении и по шоссе, и по дорогам без асфальтового покрытия вовсе. Техника на универсальных шинах может заниматься вывозом мусора, а также перевозить материалы по строительным площадкам.

Существуют также шины для управляемых осей (для прямой траектории движения грузовых машин и спецтехники, которая редко маневрирует; шины такого типа служат дольше всего) и так называемые шины для любых осей (у них протектор имеет рубчатый рисунок, который в любую погоду обеспечивает экономию топлива и превосходное сцепление с дорожным покрытием).

Ещё одна рекомендация относительно того, как сделать для своей машины своеобразный педикюр цены на который не будут кусаться, заключается в том, что если машина работает не на асфальтированной поверхности, есть смысл выбирать протекторы с рисунком, который «выталкиевает» камни. Такие шины имеют особенные «канавки» — «ёлочки», которые предотвращают застревание камней и мелкого строительного мусора, а значит – увеличивают общий срок службы изделий. Строительным грузовикам также подойдут шины, на которых есть канавки распределения давления, поскольку это уменьшает износ протектора.

Похожие новости
ОАО "Самаркандский лифтостроительный завод"

Недавно на ОАО “Самаркандский лифтостроительный завод” начата модернизация производственных мощностей по выпуску основной продукции - грузовых и пассажирских лифтов. В настоящее время коллектив завода...

Новый брэнд OTIS

На российском рынке появился новый брэнд OTIS, который называется EXPRESS LIFT.

Встреча участников Рабочей группы, посвященная вопросам развития лифтовой промышленности

Текущей весной, а именно в мае 2014 года была проведена встреча участников Рабочей группы по вопросам развития лифтовой промышленности, которая была создана при Национальном Лифтовом Союзе. Функции ее...

В Северной столице прошел семинар об обеспечении безопасности в лифтах

В авариях с участием лифтов чаще всего страдают простые пользователи. В руководстве города сейчас очень активно обсуждается решение этого вопроса. Безопасность в лифте Персонал, обслуживающий лифты ...

О замене лифтов в Твери

В соответствии с выполнением целевой программы, администраций Твери в многоквартирных жилых домах города будут заменены 16 лифтов. Данная целевая программа была принята и начала реализовываться еще в ...