Про Лифт ру

В городе произошла авария с лебёдкой Монтарини, которые поставляет Щербинский завод со своими лифтами. Авария произошла в РСУ-5. Обломился вал КВШ. Подробностей не слышал, говорят вал обломился в редукторе. От осколков вала, треснул корпус редуктора. Слава богу КВШ не отвалился.
Это уже вторая в Питере авария, с обломом вала лебёдок Монтарини.

Хотелось бы подробностей...

Наладчик
Подробности я пока не знаю. Ранее говорилось, что у этих лебёдок, откручивается КВШа. Не придусмотрено законтривание болтов крепления КВШ. Я таких лебёдок ещё не встречал.

Мнение знакомого, что они"сделаны под предел: 320 кг тянут, 340 нагрузи- сломаются",
Но надо знать подробности, перед тем, как делать выводы.

Такая?

Так просто под болты прокладывается пластина и углы загиваются , недавая болтам крепящим Квш откручиватся - по крайней мере последнее время везде видел такое...

Чего-то я не знаю, у меня пока ничего на монтанари не откручивается. Наши ребята тоже пока не жаловались.
Может там имел место быть не качественный монтаж?

Наладчик
Возможно. Я читал в лифтовом журнале про эти лебёдки. Там как то сложно был написан тех.процесс их обслуживания. Болты надо на герметик и каждый месяц проверять затяжку ...

СПК
Сам факт облома вала, уже говорит о качестве лебёдки.
На отечественных такого вообще ни когда не было.
Ну будет информация, раскажу. Хотя если там монтажный косяк, то врятли вскроется. РСУ-5 тоже не реально себя подставлять.

А вот тут я с вами не соглашусь - своими глазами видел 2 лебёдки КМЗ со сломаными валами, только там червяк по-моему ломало... Вот кайф был - кабина где нибудь в середине шахты, а надо снимать троса...

2 раза видел обломаный вал на 180-м редукторе, и раза 4 червяк в 160-м.

Наши лебёдки не ломаются на первом году работы. Конечно есть отдельные случаи, и заклинивает и венцы заминает. Но что бы на новой, такого я не слышал.

А как этот журнал почитать:
как называется, где распространяется?

Обе лебёдки КМЗ были гарантийными!!!! И меняли их по гарантии, сразу после того как удавалось троса снять...
Я в те времена механиком ещё работал, так что не в курсе били ли подобные случаи на других участках... А ещё у меня был дом, где за 5 лет трижды ломало вал ротора АС62 в месте окончания полумуфты - так и не смогли понять почему.

Обычно валы ломает в том случае,когда при смене диаметра вала не сделана галтеля(плавный переход от диаметра к диаметру).Токаря ведь теормех и сопромат не учат.

Не совсем Монтанари, не совсем валы и РСУ-5 их не монтировал, а только обслуживает
http://liftforum.ru/board/index.php?top ... 31#msg9931