Про Лифт ру

Всем добрый день. Наш дом (23 этажа П-3М) был сдан в 2006г
в подъезде 3 лифта 2 грузовых ПП-0621Щ и пассажирский. В грузовом
сгорел частотный преобразователь 9 мес назад. Остальные два
лифта с начала эксплуатации постоянно работают с перебоями, в
неделю останавливаются 2-3 раза, иногда чаще. Вопрос такой - это
конструктивные особенности этих моделей или обслуживающая их
организация халатно выполняет ремонт?

9 месяцев прошло и не меняют? Из-за обслуживающей организации, отладить не могут

а может ещё и жильцы и гости вашего дома помогают им ломаться...
Как правило каждый второй не соблюдает правила пользования лифтом, более того не считает нужным их даже хоть раз прочитать.

Щербински лифты
Два года эксплуатации лифта в режиме строительного подъёмника
Шахта кривая

В любом случае механик обслуживает только то что есть. Если лифт изначально Г, конфетку из него никто делать не будет.
Меняйте каждый год обслуживающую организацию, может года через три вам попадётся механик комунист. Который займётся бескорыстным отлаживанием лифта. А лифты у вас отвратительного качества изготовления. В те года у Щербинки был девиз "мы подняли количество выпускаемых лифтов, теперь будем поднимать качество". И качество они действительно стали поднимать.

1.если дом был сдан без отделки, то вам еще года 3 мучиться, если с отделкой, то уже пора озаботиться поиском нормальных механиков, но....чудес в этом мире не бывает...все лифты сбоят и практика показывает что минимум год уходит на настройку новых лифтов(это я еще не спрсил кто в этом доме проживает и из какой тундры приехал...просто может там нужно специальные правила вешать с распальцовкой про отмену и стоп)))))))
2. 2-3 раза в неделю на лифт еще не криминал, тут причину нужно знать( станция видимо УЛ и там все видно и только после делать вывод)
3.ЩЛЗ ничем ни хуже ( и не лучше) остальных....руки и знания все в итоге определяют

Васек,обсалютно согласна:примерно год на отладку,а потом виноваты сами жильцы и по поводу правил с "распальцовкой" тоже верно!!!5 баллов!

В первую очередь, надо проверить перепады напряжения, контур заземления и ноль.

Контур заземления??? А что у наших лифтовых хозяйств такой бывает?