Про Лифт ру

Бред сивой кобылы

NiKoTiN
Я не специалист по лебёдкам фирмы содимас. Из того файла что вы выложили, можно установить, что все лебёдки имеют полумуфту двигателя. Которая на этих лебёдках жёлтым цветом выкрашена, и имеет доступ для обслуживания.
На лебёдке FF360 этого нет, как впрочем и вентилятора для обдува двигателя. И вообще очень очень напоминает мотор-редукторную лебёдку. По крайней мере уральские были точной копией FF360.

Жёлтым цветом выкрашен КВШ и Штурвал, тормозные полумуфты не красят. Если не видно вентилятора, это еще не факт что его там нет, он под крышкой двигателя
А мотор-редукторы ремонтируется еще проще, чем простые редуктора
Осевой люфт можно выбрать поворотом фланца, также как и на Montanari

SLIFTS
Осевой люфт чего и каким фланцем?
У содимаса полумуфта двигателя (редуктора) не является тормозной.
Она окрашена в жёлтый цвет и расположена таким образом, чтобы было видно. На картинках по ссылке это видно на всех лебёдках кроме FF360. Из этого я и делаю вывод что это мотор-редуктор.

Батенька ты хоть понял чего написал
А как же она затормаживается, святым духом
Штурвал и тормозная муфта выполнены как одна целая деталь
Мотор-редуктор отличается тем, что ротор двигателя и червячный вал редуктора составляют одно целое
Не надо говорить о том чего не знаешь и не видел
А как убирается люфт и где находится тормозная муфта, приезжай покажу

А вот еще ссылочка, скачай про лебедку Sicor( теже яица) и почитай знаний и прибавиться
http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/inFIRMS.htm

SLIFTS
Тема вами не понята.
Я обсуждаю ссылку "Sodimas'овские лебёдки". На которой FF360 является мотор-редуктор. NiKoTiN утверждает обратное.

Тут впираетесь вы, при этом не вникаете в текст, не желая видеть слово полумуфта.

Так что не надо тут со своими яйцами. Читайте о чём базар, батенька.

Гек


сегодня глядели вместе с механиком Содимаса на картинки итальянских лебедок и содимасовских... Механик говорит, что лебедки не похожи
Ну то есть там что-то желтое не совпадает. Вообще странно как=то = ведь практически все лифты идут со скоростью 1 м в сек. Ну и вроде все лебедки должны примерно одинаково работать.

hryusya
Зачем вы сравнивали лебёдки разных производителей, тем более по картинке?

Мы меняли на Otis подшипник и нечего страшного.

дело не в скорости не совпадает жёлтое,это осевое расстояние КВШ ,а это или заказывать на заводе КМЗ либо делать своими силами и потом очень геморройно сдавать лифт РГТИ

Люфт, тормоз... Вы лучше скажите, как на мотор-редукторе сальник со стороны двигателя поменять.

Разбираешь на две половинки лебёдку, и меняешь.

А на уральской?

А на уральских статоры съёмные. По крайней мере на тех, которые я видел.

Иш ты!! Спасибо.