Про Лифт ру

Карачаровец! Говно были ваши лифты и до развала завода! Самарканды, и те были лучше. А хуже, пожалуй, только Спитак.
Ну это зря, пассажиры были и есть приличные. А на первых грузопассажирах привод дверей мне не нравиться.
Монтировал в прошлом году 2 пассажира от Щербинского лифтмаша, вот где убийство.Двери ЩЛЗ, станция УЛ, железо остальное Лифтмаша( рублено топором и зубилом при отсутсвии напильника)

Я сразу хочу сказать, что я не официальный представитель КМЗ на этом форуме и не отношусь к руководству КМЗ, но я пока что ИТ работник КМЗ, хотя подумываю уже и об уходе, и захожу сюда из личного интереса.
Брать или не брать 3 лифта это уж решать Вам, но производство лифтов и заказов на КМЗ сократилось в разы и я думаю, что их Вам с радостью продадут. Лифты, изготовленные в прошлом году по качеству ни чем не хуже лифтов изготовленных 2-3 года назад.
Завод дышит, к сожалению не нормально и это больше похоже на агонию.
До июля 2009 года КМЗ перешел на 4-х дневную рабочую неделю, идет резкое сокращение производства и штатов.
Молодые и квалифицированные кадры, которых не сократили, уходят или собираются уходить сами (к их числу я отношу и себя). А это обязательно скажется и на качестве.
Да и оставшимся не так много есть работы. Дело дошло до того, что начальник одного отдела вместе с подчиненными участвует (не бескорыстно, разумеется) в проекте по строительству в Москве, нового лифтового завода своего прямого конкурента...
ЗЫ: Может быть, кто и передаст эту информацию руководству КМЗ (сами то они вряд ли читают этот форум), вот будет потеха, если узнают чем их работники, подписавшие расписку о не разглашении коммерческой тайны, в рабочее время занимаются.

кмз-------------так в чем причина,карочаровского подения обьемов--------------тоесть руководство бореться за власть над заводом--совершено забыв о заводе------или на сам завод кто то ложит свою лапу?

Руководству, как и правительству, проще обанкротить и продать за нех..вые деньги занимаемую заводом землю, чем заниматься производством, скорее всего, даже и нерентабельным.
А у нас в Омске наоборот практически с нуля построили новый лифтостроительный завод, при поддержке правительства, конечно, так называемый "Сиблифт", заказов столько, что не успевают выпускать. А завод подъёмных машин наоборот свернул производство лифтов, видимо, не без помощи того же правительства. А бывший директор ОЗПМ сейчас главнй конструктор "Сиблифта".

может завод покачаеться и станет нармально работать.

Банкротить и продавать землю сейчас смысла нет, опоздали. Сколько сейчас лифтов в месяц выпускаете?

все таки оформил заказ на поставку одного лифта кмз------выбирал-выбирал из российских на КМЗ остановилься!

Дема, у меня сейчас тоже проблема выбора. Нужно заказать грузовой лифт и не знаю как к этому заданию подойти. Может поделишься по какому принципу выбирал?

Господа специалисты посоветуйте как лучше выбрать грузовой лифт для складского помещения (с возможностью подъема людей).

Спасибо всем ответвшим!!

производят грузовые----саморканд ,щербинка,кмз-------щербинский грузовик 2 т с распошными дверями ,станция небольших размеров релейная--электроники немного в 2007 брал.--------так вот вгибоедной передачи лебедки уже люфт приличный,станция работает нармально(можно поставить и электронику,лижбы сырости не было)можно заказать телескопические автоматические двери щлз--------работают не плохо(но тяжелые и зип требуються к ним обезательно)----саморканский завод также наладил производства грузовых лифтов --- у них с ж/дорогой условия скидок--поэтому доставка немного дешевле--про них нечего не знаю.кмз ---1 т на электронике с распошными дверями летом монтировали-------пока все нармально.если нужен дизайн-плавность хода---тогда вам импортный лифт нужен у нас на заводах ----------------лифты коне-финские--до сих пор пашут.

есть грузовые-------с машиным помещением на верху, выжемник машинка в низу,гидравлика------какой вам нужен определяйтесь.гидравлический немец хорош---гарантия на клапоный ---25 лет.

Все-таки - как ни ругался на меня Админ за этот пост - он не только мне пользу принес.

Как раз В Иркутске и можно их потрогать, всмысле Самаркандские лифты

саморканский лифт------в Иркутске 5 лифтов смонтировали-------400кг----------привод открывания обычный саморканский, двери щербинка,лебедка работает без шумно-шустрая-корейская,станция управления УЛ, ну а остальное железо все одно и тоже.Саморканд с witurom--чуть дороже.Цены у них дешевле чем у кмз и щлз на 18% и дорога дешевле.Получается салянка а не Саморканд!