Про Лифт ру

Hello Господа! Имеються автоматические двери фирмы "PRISMA" с 3-х фазным асинхроным двигателем и концевиками управления.
Проблема в том что нету самой платы управления.
Прошу помочь с схемой управления. Хотябы самой простой на техже пускателях. Заранее благодарен.

На трёх релюхах замутить мона. Реле времени, РОД и РЗД. Когда реле времени включено и кабина в точной остановке РОД включается пока дверь не откроется и ВКО(контакт) не выключит РОД. Когда реле времени выключилось срабатывает РЗД и дверь закрывается до срабатывания контакта ВКЗ, который разрывает цепь катушки РЗД. Реле времени мона подключить через реле движения.

А, пардон, двери вместе с лифтом, или так, от балды?
Если с лифтом, то где Вы, собственно плату потеряли?

У меня друзья дома ставили двери с приводом, чисто по приколу. Чтоб перед гостями попонтоваться.

У нас в своё время было модно из кабин сортиры на даче делать.
Причём с приводом.

Переносить туалет из шахты на дачу. И делать из подвижного туалета неподвижный ))

У меня дружок есть, раньше на ЛАС вместе работали, потом разбежались, я в бригаду на участок, а он экспертом в инженерный центр. Так его в детстве пёрло что сортир дома это пасс лифт, а ванна - грузопасс.

Тогда в америке грузопассажирские лифты мона считать джакузи

А русская баня - это промышленный пятитонник .

Товарищи прошу помощи, может конечно не совсем в тему, но уж как получилось, короче следующая ситуация: у нас в Казани строится новая гостиница 4 звезды 25 этажей, по проекту заложены лифты KONE без машинного отделения, идея такая сделать на первых двух этажах вызов лифта при помощи карточки гостя, сами карточки, считыватели и котроллеры мы уже нашли, вопрос в том как состыковать реле контроллера с вызывной панелью лифта, точнее заменить её, сразу хочу предупредить в лифтах ни чё не понимаю, но с электроникой знаком хорошо, буду очень благодарен за ответы

Сейчас нчинают широко применяться вызывные и приказные аппараты снабжённые вместо кнопки чипом, как на домофоне. Как они работают я не в курсе, т.к. не сталкивался с подобными лифтами у меня на обслуге древние советские лифты, но видимо эти аппараты как-то программируются на станции.
Я думаю Вам следует обратиться к наладчикам, которые будут программировать схему лифта.

Это всеравно что к мерседесу пристроить оглобли. Зачем мудрить и уродовать фирменные лифты. Схема у них предусматривает контроль доступа, нужно только при заказе лифтов предусмотреть в заказе эту опцию.

Насчёт заказа опции по контролю доступа у производителя ситуация следующая - так как в основе всего этого проекта лежит идея использования для доступа в лифт карточки гостя, которой он в последующем должен открыть свой номер, то соответственно как я уже и говорил считыватели и контроллеры уже найдены и их будет постовлять замковая компания, и вот для того чтобы замыкание контактов вызывной кнопки лифта происходило через реле контроллера, KONE предлогает так называемую плату сопряжения и стоит она 2000 евров на один лифт. Чесно говоря не понимаю за что платить такие деньги, как бы изловчится и вывести контакты замыкаемые кнопкой вызова напрямую на реле контроллера, и тогда и плата сопряжения будет не нужна, у кого какие мысли на этот счёт???

Самостоятельно к лифту подключать ничего не следует, ибо чревато последствиями. Здесь самодеятельность неуместна. Сколько бы это не стоило делать, всётаки, должны профессионалы. Пусть даже человек хорошо рубит в микросхемах и прочей электронике, но лифтами должны заниматься лифтовики.

Обычно схема кнопок вызова примерно такая.

На крайних этажах одинарная, а на промежуточных в административном варианте две кнопки в одном корпусе (вызов вверх и вызов в низ). Смотрите кнопки на своем лифте, срисовываете схему, замеряете номиналы и изготавливаете свою кнопку с такой же схемой. Контакт должен замыкаться на 1 – 2 секунды. Это техническая сторона вопроса. В дальнейшем применение этой кнопки на лифте нужно будет с кем-то согласовывать и вносить изменения в схему лифта. Запитывать свой контроллер нужно будет самим в соответствии с требованиями ПУЭ и разными нормативными документами по электробезопасности, подключаться к питанию от схемы лифта никто не даст.