Про Лифт ру

Простая неисправность! Е...ся третий день!Когда найдем будет поучительно для любого техника,ну или смешно!

А пока не очень! каждые 10-20мин выбивает дверной автомат? ?выбивает в момент откр чаще чем закрытия,на разных эт,


Грузопасс, 14эт,широк створка,метровка,релейка,сх как в учебн Ермишкина. Лифт надежно работает около 30 лет.
Заменено : автомат- трижды
двигатель- трижды
жилы подвесника-(задействованы резервные в томже кабеле)
трансф исключен (двиг 380/220)
Подвесник весь осмотрели и прощупали.
род, рзд,клемники на всем пути тока,проводка на панели распотрошена вся просматриваеться визуально поврежд нет.
Вся проводка проверенна мегоомметром 1000в,между фазно и на землю-все чисто!
Механич часть исследована не менее тщательно,лучшим механиком с 30 летним стажем!
Может чего забыл, уже крыша поехала!

Помнится иплись с такой-же ситуёвиной, тоже на грузопассажирском, но со 144-й схемой. Механик тамошний был в отпуске, соседи тоже не могли найтить причину, мну , извините за нескромность, попёрся туды ковыряться, изнасиловав лифт вдоль и поперёк нашёл-таки в чем была заковыка: при реверсе перекрывались лапки на РОД и РЗД, пёрла "встречная фаза" и вышибало 2А.

Встречная фаза проверяется обычно в первую очередь.
Проверь,не крутятся ли контакты на лапках.Однажды тоже несколько недель не мог найти причину,пока не догадался в темноте внимательно рассмотреть,как РОД включается.Заметил искрение между пятаком и пластиной.Поджать не удалось.Заменил эту пару контактов.
Ещё однажды с таким же трудом удалось обнаружить на РПУ-4 нового типа(у которого столбики не на винтах,а на пластмассовых колышках) пропадание контакта на лапке в месте точечной сварки.

Спасибо!Но мы с подобными заковырками тоже сталкивались и помним о них .В нашем случае реверса не происходит рзд даже не дергаеться.

А случаем охраны шахты на 3 этажа не придусмотрено на нём?

У меня такая защита на РВ-2 РВ-5 сделана.

Мы называем ее хулиганкой . Нет она отсутствует.
Залипающие кнопки !!!

ВАМ САМИМ НЕ СМЕШНО НУ НИЧЕГО СКОРА БУДЕТ -,,ЛИФТ НАДЕЖНО РАБОТАЕТ ОКОЛО 100 ЛЕТ ,, А ОПЫТНОГО МЕХАНИКА БУДУТ ПРИВОЗИТЬ В ИНВАЛИДНОМ КРЕСЛЕ(В СВЯЗИ С ВОЗРАСТОМ)

Вот! Умеют же некоторые взглянуть на проблему ТРЕЗВО!!! Совершенно необходимое и в то же время совершенно недоступное качество для высокого начальства,распоряжающегося денежными ресурсами предназначенными для своевременной замены лифтов.

И чтож нам делать в этой ситьюэйшен!А!ПОТАП!

Слушай, а двигатель вы пославили на 380 прямо без транса? а фильтр тогда уж не пробывали ставить? Звучит смешно (фильтр на релейке, но тем не менее , не раз видел как выбивало автомат на привод дверей если отключить фильтр, обычно при отключении поскателя- в вашем случае реле... Автомат стало бить после замены двигателя? Опять же если поставили двигательна 380, то автомат на 1,6 А может и не тянуть...

В разрыв цепей на разных участках ставить предохранители и вылавливать коротыш предохранителями, или ставить еще один автомат, настроенный на меньший ток

Так!Все попорядку!
Да двиг поставили на 380 дабы исключить транс и соотв его проводку!

Фильтр на рубильнике кстати сказать отключен!!!Завтра обяз попробую подключить.

Автомат стало выбивать не после замены а именно до того.
А вот с выбором автомата вы не правы!Он должен быть даже меньшего номинала чем был.

фильтр, я имел ввиду на приводе дверей -как на новых лифтах...

А как на новых?

На новых - фильтр на станции,фильтр на кабине.Но это не то,я думаю.Если РПУ-4 на винтах(столбики),может столбик прошивает?